Royal Eitilte (roimhe "Abakan-Avia"): athbhreithnithe Airline

Nuair eitilt tú ar eitilt cairt, i gceist i gcónaí mar gheall ar an cheist: cén comhlacht ndéanann sé? eitleán Uaireanta oibreoirí turas cairte chipped. Ach chuideachta le rá ar nós Coral Taisteal fearr, a bheith ag obair le hiompróir ar leith - chruthaithe aerlíne "Abakan-Avia". Freagraí faoi i láthair againn san Airteagal seo.

Le do phaisinéirí traidisiúnta cúraim ar an chuid is mó? An fhéidearthacht moill eitilte, agus cineál an aerárthaigh a sholáthraítear, seirbhísí ar bord, a ligean ar an meáchan bagáiste láimhe agus neamhthionlactha. A ligean ar iarracht a shoiléiriú go léir na saincheisteanna imní.

Stair agus eolas bunúsach mar gheall ar an "Abakan-Avia» (Royal Eitilte)

Léirmheasanna éileamh go an t-iompróir do phaisinéirí, ach tá faisnéis iontaofa a bhunú roimh ré i 1992, an chuideachta "Abakan-Avia" tiomanta do eitiltí lastais. Ach i mí Iúil 2014 athainmníodh an "Ríoga Eitilte" ( "Ríoga Eitilte"). Ón am sin a bhí ag gabháil leis an gcuideachta i iompair paisinéirí.

Go bunúsach, speisialtóireacht sé i seachadadh na dturasóirí ó gcathracha éagsúla na Rúise san ionad cáiliúil - Goa, Anatolia, Chréit agus an Paradise mhaith. Tá an chuideachta bainistíochta i gcrích ar chomhaontú leis an "Coral Taisteal" - maith ar a dtugtar turas Rúis - ar a gcabhlach le haghaidh taistil den sórt sin.

Sa t-aeriompróir a bhfuil ach dhá aerfort bhunúsach: Abakan (Khakassia) agus an chaipitil ar Sheremetyevo. Tá oifig Ionadaí i Moscó suite ag: Sráid Stasova 2b.

cabhlach

Sábháilteacht agus compord - sin an riail bunúsach ar "Abakan-Avia". Léirmheasanna Éileamh a dhéanann freastal ar tuirlingthe daoine nua, "Boeing", marcanna 737-800, 757-200 agus 767-300. raonta a gcumas 224-235 suíochán.

Go ginearálta, tá an chuideachta fourteen "Boeing". Tá siad á n-oibriú ag an gclár turas cairt "Coral Taisteal". Ach nach bhfuil i measc na "Boeing" aerloingeas cuideachta ídithe. Úsáideann sí freisin IL-76 agus AS350-B3, chomh maith le héileacaptair MI-8.

A bhfuil freagracht mhór agus an chuideachta cur chuige earcaíochta. Paisinéirí ag freastal ar píolótaí ardcháilithe, attendants eitilte aireach agus ag tabhairt aire. cabhrú chun sábháilteacht a chinntiú ní hamháin ar chomhdhéanamh na heitilte, ach chomh maith le foireann de bhainisteoirí, teicneoirí agus foireann talún eile.

Seirbhísí eitlíochta eile

Tá "Abakan-Avia" athbhreithnithe thréith go príomha mar iompróir do phaisinéirí. Mar sin féin, nach bhfuil sé seo fíor. Fiú amháin tar éis athainmniú i "eitilt Rí» Tá (Royal Eitilte) an aerlíne in áirithe, agus gníomhaíochtaí eile. Tá Raon a chuid seirbhísí aeir sách leathan.

Dá bhrí sin, déanann an chuideachta amach orduithe fiontair thráchtála agus fiú faoi úinéireacht an stáit le hearraí a sheachadadh thar lear agus ar chríoch na Rúise. Soláthraíonn sé freisin seirbhísí eitlíochta don Chlár Bia Domhanda na Náisiún Aontaithe. Aircraft IL-76 "Abakan-Avia" cabhair dhaonnúil a sholáthar do na pointí is éagsúla ar an phláinéid. héileacaptair A cuideachta ag patról gáis agus neftoprovodov i gCríoch Krasnoyarsk agus an Yamalo-Nenets Uathrialach Dúiche, agus oibríochtaí tarrthála agus cuardaigh Khakassia.

I Afganastáin, "Abakan-Avia" Tugann pháirc samhraidh don Fhórsa Cúnaimh Slándála. Agus sa Rúis, is iad a héileacaptair oibreacha tógála-tionól agus foraoisí chun tinte a chosc patról.

An tíreolaíocht na n-eitiltí

Sa chás nach bhfuil a sheoladh ach amháin chun na liners aerlíne paisinéirí "Abakan-Avia"! Léirmheasanna thuairisciú go raibh turasóirí ag eitilt chomh maith le "Ríoga Eitilte" sa Spáinn, an Tuirc, an India, an Ostair, an Éigipt, Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha. Is féidir le gach duine a chomhaireamh tríocha is ceithre limistéar paisinéirí.

Go roimh an imeacht ar chlúdach, nach bhfuil an chuideachta "Abakan-Avia" teoranta dá aerfort bonn. Ó beagnach gach cathair mhór sa Rúis - Novosibirsk, Krasnoyarsk, Arkhangelsk, Murmansk agus daoine eile - eitilt i dtreo na long Limistéir faoi Chosaint Speisialta te le paisinéirí. Ach in Iarthar na hEorpa ó Moscó cuireann ach dá chustaiméirí, "Abakan-Avia" (Domodedovo).

Léirmheasanna dtugtar "Ríoga Eitilte" chun an chuid is fearr na n-iompróirí na Rúise ó thaobh poncúlachta. Is rarity - an mhoill agus an níos mó an cealú. Agus má tharlaíonn sé seo mar gheall ar choinníollacha aimsir, tá an comhlacht ag déanamh gach iarracht a chinntiú do chompord na bpaisinéirí.

seirbhísí

Ar bord an t-aerárthach "Abakan-Avia" paisinéirí in athbhreithniú marcáilte glan agus slachtmhar. Travelers atá ar fáil le deoch nó cothú, ag brath ar fhad na heitilte.

I os comhair an aerárthaigh i gcónaí urrann do rang gnó. Tithe sé suíochán leathan, ar chúl a leans ar uillinn níos mó ná i cábáin caighdeánach. Áiteanna fheistithe footrest, agus an fad idir sraitheanna na suíochán méadaithe.

paisinéirí Aicme Gnó Tairgtear soláthar cumhachta ar leith. Tá sé comhdhéanta de appetizers, milseoga, is féidir leat a roghnú ar cheann de miasa te agus arís eile. Scaip i salon, agus deochanna alcólacha. Gach custaiméir gnó-aicme Bronntar trealamh taistil. Is éard atá iontu slipéir, teimhneach masc a chodladh, sláinteachas, plocóidí cluaise, tuáillí agus cíora refreshing.

An chuideachta "Abakan-Avia": athbhreithnithe

Is iad na paisinéirí i bhformhór mór sásta leis an eitilt. Moill, mar a luadh cheana, tá fíor-annamh. Ar bord dea-chothaithe, ag tabhairt aire comhghafach eitilte a chur san áireamh go léir ar mhianta. Dála an scéil, má tá tú ag taisteal go minic in éineacht le "Ríoga Eitilte", is féidir chun ceangal le clár dílseacht a thugann lascainí inláimhsithe agus bónais dreasachta. An míbhuntáiste amháin de na turasóirí a mheas héilimh ródhian ar an meáchan bagáiste. A thabhairt suas an clárú a bheith níos mó ná fiche cileagram bagáiste in aghaidh an duine. Agus is é an cábáin a cheadaítear a dhéanamh ar an mála nó an suitcase nach troime ná 5 kg.