Rothar GT Avalanche Comp 2014: léirmheasanna, sonraíochtaí, grianghraif

Tá an comhlacht ar a dtugtar do marcaigh taithí acu GT mar bhranda stádas a bhfuil stair shaibhir. Go dtí seo, a chur chuige le táirgeadh a lán de na tréithe aonair. Tá sé seo buntáistí, ós rud é nach mbeidh creat ligean forbróirí a bhogadh an dul chun cinn teicneolaíochta sa rothaíocht. Ach cé go bhfuil roinnt deacrachtaí i suíomh an tsraith aonair, agus fiú samhlacha. Sa chiall seo, ba cheart an rothar GT Avalanche Comp 2014, a bhfuil athbhreithniú conspóideach, a mheas mar saothar bunaidh. Tá sé nach dócha a oireann an sliabh thiomáint iontach ionsaitheach agus freisin cabhróidh sé leat go calma siúlóidí an chathair. B'fhéidir ba chóir é a bheith le feiceáil mar rothar uilíoch, ach anseo tá sraith iomlán de cheisteanna. Ar aon nós, tá an rothar a mhealladh aird na lucht gairme, agus mar sin is fiú a fháil acquainted.

Eolas ginearálta maidir leis an rothar

Mar a luadh thuas, aimsiú suímh docht ar an tsamhail ar bith. Is féidir le rothaithe dul suas le haon duine a bhfuil cinneadh a chaitheamh am fóillíochta i bhfoirm scátáil sa pháirc, an chathair nó rian DIRT. Is é sin, nach bhfuil an rogha dóibh siúd atá ag lorg le haghaidh "uirlis" speisialta chun fadhbanna a réiteach nideoige rayderskih. Agus fós ag bun an rothar go leor réasúnta. An Chéad mhol bonn 27 luasanna nakatistye, roth láidir agus dea- coscáin hiodrálach. múnla éagsúla agus dearadh. Go háirithe, rochtain a fháil leagan GT Avalanche Comp 2014 Neamhlonrach Dubh, chomh maith le rogha le teagmháil Satin Gorm cliaint. Má tá tú i gcomparáid rothar le rang sa líne bhaile GT, ansin teacht chun tosaigh le meáchan lite agus fráma dochta. Arís, geallaimid na gnéithe t-úinéir an dá buntáistí agus na míbhuntáistí. Mar shampla, is é an rigidity cinnte cúnamh mór i dtéarmaí iontaofacht an rothar. Ach laghdaíonn sé freisin do chompord agus iad ag tiomáint ar an gcúirt crua.

gnéithe líne

Baineann an líne de mhúnla GT leis an gcineál Trail hardtail. B'fhéidir go mbeidh lipéad dá leithéid shoiléiriú i dtaobh na leis an cuspóir an gléas. Dá bhrí sin, is gné den sórt sin a rothar a bheith acu go leith ar ais daingean gan mhaolaitheoirí turraing. Sa chás seo, úsáid as na dearthóirí fráma speisialta, a chúiteamh ar an stiffness GT Avalanche Comp 2014. Léirmheasanna rá go bhfuil sé an struchtúr fráma na cóimhiotail ard-chaighdeán go bhfuil pointe láidir ar an hardtail ionadaí. Anois, tá sé riachtanach chun dul go dtí an os comhair an rothar. Ag an am seo, tá an láthair an forc fionraí, a ceapadh chun ionsú na neamhrialtachtaí. Go praiticiúil, tá na múnlaí áisiúil sa mhéid is go bhfuil siad ag pedaling éifeachtacht mhéadaithe i gcomparáid leis na rothair ar fionraí dúbailte. Is é sin i mbun an phróisis pedaling fuinneamh a ghintear ní bheidh "a ithe" na mhaolaitheoirí turraing breise.

Gnéithe GT Avalanche Comp

In ainneoin gur cailleann an tsamhail go leor rothair sléibhe gairmiúla, tá sé a lán de láidir "giuirléidí" theicniúla maidir le spórt mhór. Dá bhrí sin, más mian leat go bhfuil an rothar ar phraghas réasúnta nuair a tugadh isteach roghanna rayderskih nua réiteach maith a bheith díreach GT Avalanche Comp Tá 2014. Tréithe an tsamhail seo a leanas:

• Urlár - unisex.
• Fráma - alúmanam táthaithe tógála.
• Fork - ag SR Suntour gnólacht 10 cm stróc.
• Iompar - inscartha meicníochtaí Tange Séalaithe.
• Pedals - "Líne caol" i gcás plaisteach.
• Lasca - Córas Shimano. Chun tosaigh a úsáidtear samhail Acera, agus ar chúl - Deore.
• Slabhra - Córas KMC Z99.
• Boinn - ón gcuideachta Ilchríochach go 26 orlach.
• Fionraí - Cineál hardtail.
• Choscáin - Socruithe gnólacht hiodrálach Promax Decipher leis an rótar ag 16 cm.

Tagann Model i embodiments tríthoiseach agus arís eile, lena n-áirítear S, M, XL agus daoine eile. Ach tá sé tábhachtach a chur san áireamh go tuiscint go gcaithfidh an tógáil féin fráma giorraithe GT Avalanche Comp 2014. Is é an meáchan sa chás seo 14.1 kg.

buntáistí teicneolaíochta

An ghné is mó de mhúnla - uathúil Dearadh Triple Triantán. An tsúil oilte a aithint Sracfhéachaint ar cumraíocht fiú gan frámaí logoptipov, a phriontáil agus comharthaí sainiúil eile na mínithe. Is é an teicneolaíocht seo a leanas: eilimintí nasc cleite réadaithe agus feadáin fráma suíochán uachtarach, ionas go bhfuil níos mó ná ualach dhíchur. Sna sonraí dearadh caighdeánach den píopa faoi bhrú ag flexing. Ina dhiaidh sin, GT Avalanche Comp, 2014, a frámaí grianghraf i láthair thíos fuair rialú níos freagraí, pedaling éifeachtach agus tógáil i gcoitinne níos láidre.

De réir múnla chabhair theicneolaíoch measc boinn leis an sampla. Mar sin féin, tá sé in áit fiúntais-monaróirí na comhpháirteanna. Go háirithe, beidh an múnla bonn Ilchríochach Rás Rí de chuid na cuideachta Gearmáine trína gcuirfear sábháilteacht agus compord agus iad ag tiomáint thar bumps. Hinge, ina dhiaidh sin, i láthair an Shimano branda, a mhéadaigh an teorainn luais ar an rothar GT Avalanche Comp 2014. Léirmheasanna bhealach, béim ar an fheidhmiúlacht ard agus praiticiúlacht ag oibriú ar an rothar, a bhfuil déanta agus is féidir gan aon bhaint ag na monaróirí thuasainmnithe.

Aiseolas dearfach ar an tsamhail

De na buntáistí, faoi deara go n-úsáideoirí sna laethanta oibriúcháin chéad, is é a lightweight, obair cruinn lasca agus cáilíocht an iompair a chur ar fáil. Maidir le tiomáint beagnach gach na marcaigh labhairt go dearfach faoi na deiseanna róchaiteachas. Más rud é san fhadtréimhse, go leor faoi deara fadhbanna leis na boinn, réiteach an GT fhadhb seo. Cé go bhfuil na ráitis mar gheall ar an rubar torainn, a fhulaingíonn GT Avalanche Comp 2014. Léirmheasanna ndóigh, ná pas a fháil trí, agus na buntáistí a bhaineann an struchtúr fráma. Nuair a bheidh na inconveniences ba chúis leis an stiffness, soláthraíonn sé saol seirbhís mhaith agus iontaofacht ard. Sa phróiseas rialaithe, tá meicníochtaí uile ag obair go réidh. Ag brath ar an ngá agus cinntíonn turas go réidh agus sonraí freagartha crisp. Ar leithligh, tá tuairimí ar an roth stiúrtha. Deir na n-úinéirí a Gile, a, in éineacht leis an forc bog, a chur ar fáil tiomána eirgeanamaíochta agus compordach.

athbhreithnithe diúltach mar gheall ar shamhail

An míbhuntáiste is tromchúisí - tá sé ina coscáin. De réir na n-úinéirí, in ainneoin an forghníomhú ard-chaighdeán na meicníochtaí diosca, tá a n-Láimhseálann rialaithe curtha i bhfeidhm go dona. Tagann an fhadhb mar gheall ar an cúlchiste mór - mar go bhfuil thoradh ar an fhreagra ar an úsáideora ionramháil moill nó in am. Cé go bhfuil, arís, is é an córas féin ag croílár poitéinseal maith sa ensemble ginearálta GT Avalanche Comp 2014. Léirmheasanna rá roinnt úinéirí, agus breiseán na heasnaimh. Nó ní féidir é a choigeartú, nó go míchuí a chomhlíonann a fheidhm. Tá míbhuntáiste eile i súile na n-úinéirí an rothar éis teacht cheana ina stiffness marcáilte. Agus baineann sé seo freisin leis an struchtúr féin, a in easnamh ar an mhaolaitheoirí turraing cúil agus ar an suíomh. Bheadh sé cosúil, mar gheall ar an ní fionraí bog cheana, ba ghá foráil a dhéanamh maidir suíochán níos compordaí. Ach níor tharla, ach tá leas is fearr astu dearadh tarraingteach.

Praghsanna agus iomaitheoirí

Is féidir leis an tsamhail a bheith le feiceáil mar ionadaí lán-chuimsitheach ar na rothair ard-chaighdeán, chomh maith leis an táirgeadh brandaí Giant, Feilt, Scott et al. bhfios go láidir Stádas ard ar an luach agus GT Avalanche COMP i 2014, a athraíonn ó 25-30,000. Rub. Má mheastar níos mó éigean deighleog Trail hardtail, beidh an comórtas a bheith beagán. Tá sé seo den chuid is mó scéalta Speisialaithe, Údar, agus Comanche. Tá siad cosúil samhail a Avalanche ar na príomhthréithe agus costais. Dá bhrí sin, más rud é mearbhall ort rigidity, a dhéanann sé ciall a roghnú speisialaithe. Mar sin féin, tá an GT cárta trump i bhfoirm meáchan beag, a thugann freisin buntáiste tromchúiseach.

Mar fhocal scoir

Is féidir Ús sa tsamhail GT Avalanche Comp 2014 a mhíniú ar éigean aon bhuntáiste amháin nó buntáiste iomaíoch. B'fhéidir go bhfuil sé difríocht ón gcuid is mó de na rothair shléibhe agus coimhthiú ón rang na leaganacha uirbeacha scagtha agus é áiteamh mheallann an rothar Úrnuacht. I gcás an méid céanna 30 míle. Rub. Is féidir leat a cheannach meaisín maith do ionsaithe mhór nó a fháil ar feidhmiúil cara dhá-rothaí a gcuid eile i bpáirceanna. Is í an fhadhb atá ann ach go mbeidh sé roghanna seo a chéile, cé go chorprófar an COMP Avalanche horgánach na saintréithe na treoracha éagsúla. I ndáiríre, den sórt sin le sraith de tréithe agus tugann an ceart chun glaoch múnla uilíoch de rothar ilchuspóireach. Ná déan dearmad go mbaineann sé leis na brandaí-aitheanta go maith, agus dá bhrí sin an sciar de gradam sa fháltas scaireanna uacht aon amhras.