Ró-áirithint - Cad é atá ann? Stair chun cinn agus forbairt

Téigh ar saoire thar lear, is féidir linn acmhainn nach bhfuil i gcónaí, agus ba mhaith linn a thaitin. Mar sin féin, d'fhéadfadh go le feiceáil cúinsí gan choinne, ní raibh a ligean dó tarlú. Conas féin a iompar i gcás ina bhfuil eitilt ar ceal, ach intuigthe. Ach cad má bhí ann overbooking? Cad é an focal agus an méid atá a bhrí nach bhfuil go léir thuiscint.

sainmhíniú

Is é an focal "ró-áirithint" a dhíorthaítear ó na ró-áirithint Bhéarla agus ciallaíonn literally "perebronirovka hathdhíol." Tá seirbhísí nó earraí córas díola, chomh maith le mar ionstraim de a bhainistiú go héifeachtach leis an t-ioncam fiontraíochta overbooking. Cad é an córas seo? Tá a chiallaíonn an bhfíric go nglacann an díoltóir nó an soláthróir faoina fhreagracht gealltanais níos mó ar sholáthar earraí nó seirbhísí ná mar a d'fhéadfadh sé a ghlacadh sa réaltacht. Ós rud é nach mbeidh a dhéanamh go staitistiúil gach oibleagáid, ach amháin an chuid is mó acu. Mar shampla, tá aerlínte comhaireamh ar an bhfíric go mbeidh cuid de na paisinéirí a cheannaigh ticéid a dhiúltú iompar.

Stair na theacht chun cinn an chórais overbooking

Ar dtús thosaigh ag baint úsáide as córas "ró-áirithint" aerlínte ó na Stáit Aontaithe.

Na himpleachtaí a bhaineann leis an mbeartas margaíochta go bhfuil cead do phaisinéirí a thréigean a fháil ticéid agus iad a fháil ar an méid a íocadh gan phionós, fiú amháin i gcásanna nuair a bhí siad déanach le haghaidh eitilte, nó díreach roimh imeacht. Féin, tá roinnt aerlínte, bhí an córas míbhuntáisteach toisc eitil na plánaí folamh toisc gur dhiúltaigh paisinéirí.

Tar éis den sórt sin taithí painful chun athsholáthar an chórais a tháinig ró-áirithinte. Líon na ticéid a dhíol níos mó ná líon na suíochán i gcábán. Rinneadh é sin ar an mbonn nach gach paisinéir yavyatsya chlárú.

Minic go leor tá scéal i gcás go léir na paisinéirí a bhfuil ticéid a cheannaigh, tháinig ar bhealach tráthúil ag an deasc tosaigh. Scéal amhlaidh, ba ionadaithe ó na cuideachtaí ar fáil do phaisinéirí a thabhairt suas go deonach ó na heitilte. Mar chúiteamh, go dtairgeann siad raon seirbhísí hiomlán saor in aisce - lóistín san óstán go dtí an eitilt eile, uasghrádú, chomh maith le dearbhán le haghaidh bia. Ba é an costas na seirbhísí seo do na haerlínte i bhfad níos ísle ná na caillteanais go mbeadh sé thabhú i gcás teip ar an phaisinéara ar an eitilt. De ghnáth, is é an "oibrithe deonacha" go leor.

Cad atá ró-áirithint?

Níl ach ceithre cineál ró-áirithint:

• Pleanáilte - Ní rialú tuirlingthe, gach paisinéir, mar sin tá ticéid a dhíol níos mó ná na suíocháin atá ar fáil ar an aerárthach.
• Staide - éiríonn i gcás athraithe aerárthaí ar a bhfuil toilleadh níos lú ar chúiseanna teicniúla.
• I rang amháin de sheirbhís - líon na ticéid a dhíol le haghaidh rang amháin níos airde ná líon na suíochán ann, cé go bhfuil an t-áitíochta an aerárthach a chothabháil.
• Golden - paisinéirí, mar shampla, mar chuid den tsamhraidh nó an VIP, nach féidir leis an aerlíne a dhiúltú iompar chun dochair do phaisinéirí tráchtála eile.

Gníomhartha i gcás ró-áirithinte aerlíne

Ní mór duit fios a bheith agat, ag tagairt do margaíochta "ró-áirithint" polasaí, nach bhfuil sé ach a athdhíol ticéid. Áirítear sé freisin ar roinnt gníomhaíochtaí a dhéanann fostaithe de chuid an aerlíne.

Má tá an próiseas clárúcháin is léir go tharlaíonn an staid seo, bhí obair na hionadaithe de na cuideachtaí atá ag tosú a chuardach le gníomhaíochtaí paisinéirí toilteanach a eitilt ar eitilt eile. Is cuardach déanta ag paisinéirí faoi agallamh nó trí fhógra ginearálta sa halla clárúcháin. Tá Oibrithe Deonacha tapa, ós rud é luach saothair méid go leor réasúnta.

D'fhéadfadh sé a bheith chomh maith le staid ina cuireadh iachall paisinéirí chun cur leis an rang gnó eacnamaíoch. Ach tá cásanna den sórt sin annamh.

Overbooking sa Rúis

An cleachtas ticéid reselling ann ar feadh i bhfad. Bhí sí mar bhonn le haghaidh sonraí staidrimh a bailíodh thar na blianta fada paisinéirí aon seó- ar an eitilt. Tá céatadán den athdhíol chinneadh leithleach do gach aerlíne. Mar shampla, ag iompróirí na hEorpa ar nós Lufthansa, Easyjet, tá sé thart ar 5%. An t-iompróir na Rúise is i bhfad níos mó. Ró-áirithint "Aeroflot" - thart ar 10-15%.

An céatadán de phaisinéirí nach bhfuil a chuirfidh iad féin chun dul ar bord - affair inmheánach an aeriompróra. Ach rialú an polasaí margaíochta - tá sé d'inniúlacht an reachtas.

San Eoraip agus i Meiriceá Thuaidh tá dlíthe a rialaíonn na cearta agus oibleagáidí na paisinéirí agus aerlínte araon. Ní eitiltí san Rúis ró-áirithint ar feadh i bhfad go bhfuil an creat reachtach. Go hoifigiúil, nach bhfuil sé cuireadh toirmeasc, ach a úsáidtear sa chúlra, a chruthaigh rioscaí áirithe. Tá Airline faoi bhagairt dlíthíochta, agus d'fhan na paisinéirí dóchas ach amháin le haghaidh sraith fabhrach imthosca.

I mí an Mheithimh i mbliana, tá forbairt an dréacht-dlí a rialaíonn na eitiltí ró-áirithint chríochnaigh an Roinn Iompair. An dlí, de réir réamh-eolas a bheidh, teacht i bhfeidhm an bhliain seo chugainn.

Ró-áirithint i aimsir ghéarchéime

Tá sé i ngéarchéim is measa a bhaineann le haeriompróirí na tíre, go háirithe an "Aeroflot", Meabhraítear gurb nach bhfuil ró-áirithint rialú ag an dlí. Cad a mhíníonn an leas mhéadaithe?

I aerlínte, go háirithe réigiúnach, anois níl aon mhuinín sa todhchaí. thrácht paisinéirí Laghdú - mar thoradh ar an ngéarchéim eacnamaíoch.

Ró-áirithint - tá sé seo ar cheann de na bealaí is éifeachtúla agus is éifeachtaí ó thaobh costais de chun cur leis an áitíocht na n-aerárthaí, feabhas a chur ar an staid airgeadais an iompróra. Má tá sé dleathach a bheidh, méadú ar ioncam.

Argóintí i gcoinne ró-áirithint

Tá Opponents dhéanamh dleathach ró-áirithint na n-eagraíochtaí a chosaint ar chearta na bpaisinéirí. Áitíonn siad go leithéid de bheartas tionchar diúltach athdhíola ar na haerlíne íomhá agus níos mó ró-ualú an bhfoireann.

Opponents ró-áirithint chinntiú freisin go inflate aeriompróirí staitisticí paisinéirí aon seó-.

An chuid is mó eitiltí intíre na Rúise i gcrích gach lá, agus roinnt fiú uair sa tseachtain. Dá bhrí sin, is féidir leis an paisinéirí ag fanacht leis an t-aerárthach eile a chaitheamh ar feadh cúpla lá, agus má tá siad níos faide amach ón Á, is dócha go mbeidh siad chailleann siad.

taithí coigríche

Conas a oibríonn obair thar lear overbooking? Cad é an córas seo d'aerlínte coigríche? Nuair a thagann an clárú paisinéirí níos mó ná suíochán atá luaite ar an eitleán dóibh, ní mór don fhoireann aerlíne teacht dóibh siúd atá toilteanach a eitilt ar eitilt eile. Cuireann siad roinnt bónais i bhfoirm eitilt sa rang gnó, ticéid lascaine, míle breise ar an gcárta flyer minic, cuireadh go dtí an seomra níos fearr, óstán ar an t-am feithimh.

Má tá paisinéirí toilteanach a thréigean an turas, nach bhfuil sa iompróir a chealú an conradh le ceann de na paisinéirí. Ach d'fhill sé ar phraghas an ticéid iomlán agus cúiteamh a íocadh. Dar le staidreamh, a tharlaíonn cásanna den sórt sin a dhéanamh le ceann de na 10 000 paisinéirí.

Conas a sheachaint ró-áirithint: leideanna blitz

Ró-áirithint a bheith araon pleanáilte agus neamhphleanáilte. Conas is féidir leat a sheachaint ar scéal unpleasant?

1. Come chun an aerfoirt in am trátha - spás sa deireadh cábáin i dtreo dheireadh an chláraithe.
2. Is fearr ar líne a chlárú (Beidh bagáiste ar láimh chuig an aerfort ar racaí speisialta).
3. Níor chóir go mbeadh Treoir an ceann is coitianta.
4. Seachain eitiltí go luath.

lucht siúil aer mórán Rúisis an eolas maidir leis an gcoincheap "eitiltí ró-áirithint." Cad é atá ann? Mar sin, glaoch ar an ath-dhíol na ticéid le haghaidh eitilte atá atá ar mian leo i ndáiríre a eitilt níos mó ná an suíochán i gcábán aerárthaigh. Seo beartas margaíochta a bhí eitilt chun feidhme ar iasacht ó iompróirí an iarthair. Thar lear ró-áirithint legalized, agus sa Rúis, ní dhéanann an próiseas fós bonn reachtúil. Má tá tú gur íospartach den sórt sin chomhtharlú, ní éadóchas agus a choimeád socair. I gcás den sórt sin, gheobhaidh tú sochair bhreise mar aerlíne a chur ar fáil na coinníollacha is compordach de dhóchas agus cúiteamh maith a chur ar fáil i bhfoirm turas go dtí an chéad scoth na seirbhíse.