Iarnróid praghsála Dinimiciúla - céard é féin? Buntáistí an chláir nua

lucht siúil taithí a fhios conas a fháil go tapa go dtí ceann scríbe agus a shábháil ar ticéid cóiríochta nó traenach. Ach cad faoi an lucht siúil am? Sheol na mBóthar Iarainn córas praghsála nua, a chabhróidh a dhéanamh ar aon turas ag bhfuil an traein níos saoire. An rud is mó - chun é a thuiscint.

smaoineamh clár

Go dtí seo, tá clár nua - Iarnróid praghsála dinimiciúil. Cad é atá ann? Ar an gcéad dul go bhfuil sé deis d'aon lucht siúil mór ach amháin trí úsáid a bhaint as córas difreáilte d'ardú praghais le haghaidh ticéid traenach mar gheall gur ceannaíodh an t-am, an séasúr, an t-éileamh agus an ceann scríbe.

Ciallaíonn sé seo go bhfuil an praghas is ísle ticéad iarnróid féideartha nuair a cheannach ag tús na ndíolachán (45 nó 60 lá roimh an turas, ag brath ar an treo an traein). Tosaíonn Díol an tráth a shonraítear ó 8 am Moscó am.

Tá an prionsabal an clár gníomhaíochta

Chun a fháil amach níos mó faoi cad a chiallaíonn sé praghsála dinimiciúil sna Iarnróid, tá sé riachtanach chun tuiscint a fháil ar conas a oibríonn an córas agus a fhorbraíonn deireadh thiar táille.

Ina fhoirm is simplí, tharlaíonn sé go raibh an t-éileamh níos airde agus níos líonadh le gluaisteáin, an níos costasaí a bhíonn sé taisteal ar an traein. Sa chás seo, tá gach ceantar a taraife féin agus an líne ar a athraíonn an praghas. An táille ar an treo atá ag teastáil, chomh maith leis an t-éileamh Athraíonn freisin ag brath ar an séasúr, lá na seachtaine agus an rang carr.

Is é an praghas minimum ar an turas ann sna gcéad lá den díolachán. oscailt laistigh de 45 nó 60 lá, ag brath ar an treo an taistil. Leis an dáta druidim imeachta na harduithe i bpraghas. Déanfaimid iarracht a thuiscint níos iomláine na mBóthar Iarainn praghsála dinimiciúil. Cad é agus conas a oibríonn sé? Beidh aon lucht siúil le cuidiú leis an eolas ar threochtaí agus ranganna ar fáil na ngluaisteán.

scríbe atá ar fáil

Cuideachta Paisinéirí Chónaidhme isteach de réir a chéile taraifí nua maidir le ríomh an costas taistil ar an traein. Go dtí seo, clúdaíonn an córas praghsála dinimiciúil Iarnróid na réimsí seo a leanas sa dá threo:

• ó Moscó go Anapa, Penza, Yoshkar-Ola, Kazan, St Petersburg, Volgograd, Izhevsk, Arkhangelsk, Astrakhan, Bryansk, Petrozavodsk, Nizhny Novgorod, Novorossiysk, Kostroma, Belgorod, Lipetsk, Rostov, Samara, Kursk, Voronezh, Kirov, Yekaterinburg, Kislovodsk, Murmansk, Cherepovets agus cathracha eile;
• ó Adler go Kislovodsk agus Rostov-ar-Don;
• ó Kislovodsk go Rostov-on-Don;
• Vladivostok go Khabarovsk;
• ó St Petersburg go Adler, Belgorod, Vladikavkaz agus bealaí taistil eile.

Cheana féin ag 14 Eanáir, geallúintí 2017 chuideachta paisinéirí cónaidhme chun réimsí nua a chur leis an ann cheana féin agus le beagnach gach na traenacha iarnróid Rúise a chumhdach.

Sa lá atá inniu, is féidir leat teacht ar liosta iomlán de na cinn scríbe go n-úsáideann an clár "Iarnróid praghsála dinimiciúil". Cad é an scéim seo agus conas a oibríonn sé, is féidir leat a shonrú ar an beolíne na mBóthar Iarainn na Rúise, nó ar an láithreán gréasáin oifigiúil de chuid na cuideachta.

Cad iad na ticéid córas dáilte?

Sa lá atá inniu an praghsáil na mBóthar Iarainn seirbhísí (dinimiciúil) a úsáidtear i gcarranna só, gluaisteáin codlata, urrann maidir leis na suíocháin i roinnt réimsí. Sa chás seo, an catagóir níos ísle ar an carr traein, an níos saoire an praghas a bheith le haghaidh taistil, beag beann ar théarmaí a cheannach nó dátaí taistil roghnaithe. Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go spás suíocháin cóiríochta agus ní cumarsáid clár traein i bhfeidhm, mar go bhfuil na praghsanna ticéad á rialú ag an leibhéal stáit.

Anois tá gach paisinéir RTM i bhfad níos éasca a thuiscint an bhrí an praghsála dinimiciúla sa Iarnróid agus conas a oibríonn sé.

fachtóir séasúrach

Nuair ar a laghad i dtéarmaí ginearálta, is léir cé na mBóthar Iarainn praghsála dinimiciúil, tá an cheist mar gheall ar an táille. De réir na séasúir, nuair na méaduithe tráchta paisinéirí (m.sh., roimh an Nollaig nó tséasúir saoire an tsamhraidh), méaduithe RZD an praghas na dticéad i gcomhréir leis na comhéifeachtaí.

Tá an príomh-(bunúsach) táille, a glacadh mar aonad. Athruithe praghsanna eile. Mar shampla, na sonraí do 2016 Dia le feiceáil go bhfuil ar an mí na Nollag 31 cóimheas 1 1 go 10 de Eanáir tá sé 1.10 (rud a chiallaíonn go 10 +% go dtí an táille bunúsach). An cóimheas is lú i 2016 ná 0.9 (10% de chostas bonn de treo), ba é an ceann is mó 1.15 (+ 15% leis an gcostas taistil).

buntáistí a bhaineann leis an gcóras

Mar sin, leanfaimid orainn ag smaoineamh ar Iarnróid praghsáil dinimiciúil. Cad é atá ann? Beidh sochair Clár le feiceáil. Is é an chéad léaráid shimplithe de ticéid ar ais. Má Ní mór dhoiciméad taistil an traein pas, tugann sé an méid ar a íocadh air (i gcás más rud é nach bhfuil na spriocdhátaí i gceist go pionóis).

Anois tá an praghas solúbtha agus ní hamháin ag brath ar an séasúr, ach freisin ar an dáta a cheannach ticéad. Agus má cheannaíonn tú ticéad roimh ré, beidh an difríocht i bpraghas idir coupe agus suíochán in áirithe a bheith beag go leor. I measc na buntáistí a bhaineann leis an gclár nua a chur ar fáil chomh maith le deis a roghnú taraif leis an gclár ama don turas, agus na pleananna costas airgeadais measta.

teorainneacha

Leis na buntáistí a drawbacks an gclár. Mar shampla, ní praghsáil dinimiciúil maidir leis:

• ar an praghas na dticéad le suíocháin fhorchoimeádta na ngluaisteán ;
• traenacha tráchtála agus Falcons Peregrine;
• ag an traein a rith.

Ní dhéanann an córas Stack le taraifí speisialta éagsúla Iarnróid, lascainí agus cur chun cinn le haghaidh taistil. Mar shampla, tá sé in éineacht le stoic praghsáil dinimiciúil do retirees nó lascainí ar an costas na dticéad do phaisinéirí atá faoi bhealach ó 31 Nollaig - 1 eanáir.

Tá an clár ach ag tosú fhréamh a ghlacadh, agus fós deacair go leor a mheas go hoibiachtúil a úsáidí agus éifeachtúlacht. Oibríonn an córas i bhfad ó na treoracha, ach i bpleananna na n Iarnróid na Rúise chomh tapa agus is féidir chun teacht ar an líon uasta na dtraenacha. faisnéis suim ag an mbealach siúil Nuashonraigh a bheith i gcónaí ar an láithreán gréasáin oifigiúil nó beolíne.

Conas a shábháil ar an gclár praghsála dinimiciúil

Scrúdú againn go mion na mBóthar Iarainn praghsála dinimiciúil. Cad é atá ann, fuair muid freisin. Ach éiríonn aon phaisinéir an chéad cheist eile loighciúil: cad é níos brabúsach a cheannach ticéad? Seo roinnt leideanna simplí:

• Cheannach roimh ré. Ós rud é ag tosú chun ticéid a dhíol ar feadh níos mó ná mí, aon lucht siúil an deis a cheannach turas saor leis an rogha ceart ar áit i measc an chéad (má ghlacann an ceannach ticéad ar siúl ar an Idirlíon).

• Roghnaigh rang carr oiriúnach. Ba cheart an staid coitianta nuair gluaisteáin só ag tús na díolacháin ticéad beagán difriúil i gcostas.
• Roghnaigh an dáta taistil. Bhuel, má tá sé ar snámh, agus is féidir a phiocadh suas nach rogha an-áisiúil don lucht siúil is mó, a bhfuil ticéid a dhíol níos measa (mar shampla, nuair a ghlacann an imeacht traein ar siúl ar oíche i rith na seachtaine)
• Bain úsáid as scéimeanna treoracha éagsúla do do cheann scríbe. Uaireanta bíonn sé an-saor a fháil ar dhá traenacha le hathrú nó a chur ar athrú ar an mbus.

Go hachomair faoi praghsáil dinimiciúil

Mar a fheiceann tú, tá sé éasca go leor a thuiscint conas a oibríonn an Iarnróid praghsála dinimiciúil. Cad é atá ann, anois tá sé soiléir do gach duine. Mar thoradh air sin, is féidir é seo cabhrú leat a shábháil agus plean do turas go maith. Bunphrionsabail oibríochta luíonn an bhfíric go bhfuil an ticéad níos luaithe ceannaíodh, an níos saoire a bheidh sé, dá airde an gcatagóir carr, is é an ticéad níos costasaí, agus níos lú éilimh treo, beidh an táille a bheith níos ísle.

Tá an córas fós sa chéim fhorfheidhmithe agus ní chlúdaíonn na bealaí na traenacha bóithre iarainn na Rúise. An chéad 46 traenacha fad-achair ag rith ar an gclár, a seoladh ar 4 bealach: ó Moscó go St Petersburg, Nizhny Novgorod, Voronezh agus Smolensk. Tar éis an clár atá ceangailte ag 74 traenacha fad-achair, agus treo tá leathnú cheana féin deich. Na pleananna don todhchaí de chuid na Cuideachta Paisinéirí Chónaidhme áirítear méadú ar líon na bealaí a chlúdach ar an gcóras.

Is clár ina bhfuil na arduithe táillí le cur chuige an dáta imeachta - Dinimiciúla praghsáil. Tá córas den chineál céanna ag obair i réimse an taistil aeir.

Oibríonn an córas ach amháin le gluaisteáin só, seomra codlata, agus urrann suíocháin ar roinnt bealaí a leanúint. An praghas an taistil a bheith ag snámh agus difreáilte ag brath ar éileamh, séasúr, lá na seachtaine agus an líon suíochán a dhíoltar. An gcostas is lú agus is féidir nuair a cheannaigh tú do thicéad ar a laghad 45 lá roimh imeacht traein. Ag tús an díol aon lucht siúil is féidir a cheannach ticéad i gcarr codlata beagnach ag an praghas an taistil sa rang charr thíos.

Praghas, ar ndóigh, ní bheidh, ag fás ar feadh tréimhse éiginnte, fiú amháin má cheannaíonn tú ticéad ar an lá imeachta. Ach beidh sé éagsúil ó ar a laghad de thart ar 25-40%. An mbeidh an ceannach ar fáil do na roghanna níos saoire ticéid leis an treoir chéanna (mar shampla, aerlínte), ní bheidh an costas taistil ar an traein a mhéadú i bhfad. Tá an córas an-áisiúil le haghaidh aon duine a cheapann mar gheall ar an turas roimh ré, féachann gach a phleanáil agus a ríomh go bhfuil an costas an turais fós ag an gcéim ticéadú. Anois, fiú an lucht siúil novice a ríomh go héasca ar an costais taistil agus a gcuid cistí féin a shábháil.