Hover H3 Nua. SUVs nua na Síne. Hover H3 Nua - léirmheas

Nua-Aimseartha thionscal gluaisteán na Síne atá ag fás agus ag forbairt go tapa. Ar an margadh go bhfuil múnlaí compordach, galánta agus saor na ngluaisteán éagsúla. Ba é ceann de na is déanaí an H3 Hover Nua - compordach agus feidhmiúil SUV Síne 2014 scaoileadh.

Mótar Taispeáin i JCC

Ó 9 go dtí 14 Feabhra, 2014 ar siúl Idirnáisiúnta Auto "gluaisteán domhanda" sa Petersburg St. Coimpléasc Ceolchoirm Spóirt agus (SCC). An t-eagraí na hócáide seo go raibh an chuideachta "FAREXPO" i láthair a lán de na novelties súil leis le fada an tionscal gluaisteán coigríche. Ba é an fócas is mó ar fheithiclí de faoi bhflaitheas.

I measc samplaí eile ar an seó tugadh isteach samhail nua déanach Hover H3 Nua. Iarradh ar na chéad gluaisteáin a thástáil laistigh de thiomáint tástála, agus iad a cheannach a bheith ach amháin faoin ordú. Ach i dtús an tsamhraidh an SUV Síneach isteach sa mhargadh saor in aisce i ngach dealerships gluaisteán mór Rúisis.

An cuma ar an SUV nuashonraithe

I gcomparáid leis an tsamhail roimhe sin, an nuashonraithe "Wall Grey Hover H3" bhí níos firinscneach agus respectable. Tugann SUV brutality áirithe tosaigh ollmhór. Ar cheann de na príomhathruithe ar an gríl chrome is suntasaí, níos trom agus toirtiúla ar an gcéad amharc. Sa chás seo, d'fhan an tuairteora ag an leibhéal céanna, tá sé ard go leor. Tosaigh soilse ceo, ar aghaidh, fuair an chrome "rims-spéaclaí", agus mar sin thosaigh siad chun breathnú níos sporty. Tá an tuairteora cúil ndearnadh restyling nach beag: Tá ceap bheith níos sofheicthe, simulates sé diffuser. Ina theannta sin, tá na soilse cúil a athrú.

An taobh an H3 Hover Nua fhan beagnach gan athrú, ach amháin i gcás ráille chomhshó beag. Is fiú a nótáil go bhfuil an leagan nua de a ní chomh áisiúil agus is leis an tsamhail roimhe sin. Cuireadh an seanleagan atá feistithe le codanna shochorraithe ergonomically deartha oiriúnaithe lena shocrú ualach breise ar an díon de SUV. Is iad na samhlacha nuashonraithe ar fáil.

istigh comhshó

Tá restyling suntasach ndearnadh taobh istigh den tsamhail nua Hover H3 Nua. Photo of Roghanna Baile Átha Troim istigh ionadaíocht a dhéanamh dearadh intí stylish. Go suntasach uasghrádú gach ceann de na bpainéal tosaigh, is féidir é a fheiceáil Sracfhéachaint ar an. Áirítear ar an ionad console taispeáint touchscreen ilmheán chomh maith le níos lú ríomhaire ar bord. Sa altimeter chuid dathanna suite, baraiméadar agus compás. Suite beagán níos ísle ná na baffles lárnacha, ina mbeidh cruth cearnach. Tá dhá sliotán do chártaí, chomh maith leis an cónascaire le USB raidió nua gan an tráidire diosca. Tabhair faoi deara go bhfuil aon tacaíocht físe ann sa chás seo.

Anseo thíos tá le aerchóirithe agus aonad rialaithe aeráide ar an gcóras aeráide. Gach táscairí teochta le feiceáil ar an scáileán beag. raonta teocht ^19-30 ° C. Chomh maith leis sin, tá na cnaipí consól séideadh gaothscátha agus fuinneog ar chúl téite.

Maidir leis an taobh istigh den cábáin, go dtagann athrú suntasach ar na arm - bhí siad Ionsáigh laicearaithe álainn, feabhas suntasach ar an cuma ar an taobh istigh. Tugann Alúmanam cainteoir edging dearadh intí galánta. Eile dearadh réiteach nua - bolgáin bán le soilsiú dearg ag bun na doirse. Tá athruithe Íosráta le feiceáil ar an bpainéal ionstraim freisin.

Na toisí an Balla Mór nua

Toisí an ghluaisteáin nua-aimseartha Rinneadh athruithe ach saorga. Ar fhad mhéadaigh sé go dtí 465 cm, leithead 180 cm, agus airde - 174.5 cm Fásta agus imréiteach -. Tá sé 24 cm Meáchan iomlán na feithicle anois is ionann agus 1905 kg .. Tá méid úsáideach bagáiste fós 600 lítear, a bhfuil an cumas a mhéadú go dtí 2500 nuair a suíocháin fillte. backrests chúl huaire árasán le haghaidh spás níos mó sa urrann bagáiste.

saintréithe teicniúla

dhá rogha inneall i láthair i rogha. An chéad - beidh sé a choinneáil ar an t-inneall céanna, nádúrtha asú ceithre-sorcóir 4G69S4N le toirt 2.0 lítear, a forbraíodh i gcomhar leis an gcuideachta carr Seapáine Mitsubishi. Is é uaschumhacht an aonaid 116 horsepower d'fhorbair an t-eatramh de 2500-3000 rev / min agus chasmhóiminte teorainn - .. 175 Nm. Chun an t-inneall is 5-chéim "Meicnic". Tástáil Tá sé léirithe go bhfuil an ídiú breosla 11 lítear i gcathair mód agus 8,5litrov ar an mbóthar.

An dara rogha - tá suas chun dáta, feabhas ar bhonn an aonaid mótair d'aois. An tsamhail restyled fuair sé leictreonaic athchumrú, turbocharging, chomh maith le suas chun dáta ar an gcóras breosla ó Shanghai MHI Turbocharger Co na cuideachta - fochuideachta de Mitsubishi. Is iad an toirt chéanna de 2.0 lítear, 4 sorcóir an gcéanna, ach a fhorbraíonn an gléasra cumhachta chumhacht chun 177 horsepower a fuarthas 4G63S4T innéacs. An t-uasmhéid chasmhóiminte - 250 Nm. Comhlánaigh le múnla nuashonraithe Beidh Hover H3 New Turbo dul ar sé-luas tarchurtha lámhleabhar nua-aimseartha. Maidir barainneacht breosla, tá an tástáil inneall a thaispeántar na torthaí seo a leanas: 13.5 lítear ar an modh 'chathair "agus 10 lítear ar an mhórbhealaigh. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an SUV de chúram 92 gásailín, cé go mothaíonn mór!

Is carr patency níos airde fós, anois nach bhfuil sé scary an tír-raon is deacra. A bhuíochas leis an t-inneall turbo cumhachtach, tháinig méadú os cionn scoitheadh talún agus tithíochta slándála, an meaisín overcomes go héasca gach constaic.

sábháilteacht

Tá an rátáil sábháilteachta nua "Grey Hover" in 2014 don chéad uair i stair an tionscal gluaisteán na Síne a fuarthas ceithre réaltaí. Deimhníonn sé seo arís go bhfuil an caighdeán na ngluaisteán Síne fásta suas agus go gcruthóidh a n-tóir i measc go leor thiománaithe. Níor chuir an chassis athraigh an dearadh roimhe. Éagsúlú beag le feiceáil sa fionraí. Hover H3 Nua bunaithe ar fráma cruach dréimire de chineál, a bhfuil cosaint iontaofa i gcásanna éigeandála. Beidh tógáil Sturdy withstand aon fheidhm buille. Tá an tsamhail a rith léi sna tástálacha le tuairteála ais sa bhliain 2010, ag deimhniú an iontaofacht ard, ag soláthar slándála a chomhlánú mar an tiománaí agus na paisinéirí uile an SUV. As na 16 pointí is féidir a bhí rátáilte ar an carr ag 11.7! Chomh maith leis sin, maidir le sábháilteacht uasta agus iad ag tiomáint ag dul glas doras.

Roghanna "Lux"

Do thiománaithe na Rúise atá ag iarraidh a cheannach carranna Síne atá ar fáil le rogha de dhá iomlán "Hover", "Lux" agus "Super Suite". folaíonn Basic "só" sraith iomlán comhpháirteanna seo a leanas:

• cumhachtstiúradh;
• scátháin taobh téite;
• rothaí cóimhiotail, 17 orlach i méid;
• gabhálais cumhacht iomlán;
• éadach istigh;
• spoiler;
• soilse ceo;
• colún stiúrtha adjustable;
• rialú aeráide;
• suíocháin tosaigh leis an téamh;
• málaí aeir tosaigh;
• braiteoirí solais agus rain;
• braiteoirí páirceála cúil;
• lán-mhéid roth spártha;
• Glasáil lárnach rialú iargúlta;
• Córas EBD agus ABS.

Roghanna "Super Suite"

Mar roghanna breise a chur i gcrích ar an "Super Suite" tá:

• seomra cúil =
• suíochán tiománaí le leictreacha;
• upholstery leathair;
• Córas ilmheán le tacaíocht a thabhairt do Bluetooth, agus CD formáidí / DVD / USB.

Sa chás seo, is é an costas an múnla 775,000 Rúbal, agus ag piocadh an "Super Suite" praghas sroicheann 819,000 Rúbal, a, i gcomparáid leis na samhlacha Eorpacha den chineál céanna, saor.

Hover H3 Nua: tástála tiomána

Tugadh faoi deara go leor tréithe dearfacha nuair a thástáil an carr. Mar shampla, agus iad ag tiomáint ar bhóithre tuaithe bhfionraí i ngleic mhodh cobhsaí leis na neamhrialtachtaí dromchla bóthair. Mar gheall ar an scoitheadh talún méadaithe, is féidir an chuid is mó de na constaicí a bheidh shárú go héasca, fiú amháin nuair a úsáid ach tiomáint cúil roth carr. I gcás coinníollacha bóthair deacra a bhíonn sé riachtanach a cheangal ar an roth tosaigh tiomáint agus fearas íseal. SUV Léiríonn láimhseáil den scoth, vezdeprohodnost agus compord úsáideora.

An modh chathair muiníneach móiminteam a fháil agus tá sé ag forbairt dinimiciúil i mbainistíocht. Agus iad ag tiomáint ar an mhórbhealaigh, ag ardluais mód ar feadh breis agus 100 km / h, ach tá easpa horsepower.

Hover H3 Nua: athbhreithnithe

Agus cad a deir siad maidir linn mheas "Sínis" Bhí am chun dul as a chuid thiománaithe tiomáint? Chun an díomá go leor, níl múnla restyled díon lánléargais, a bhfuiltear ag súil a fheiceáil ar an connoisseurs tionscal na Síne ngluaisteán. Mar haghaidh maisiú taobh istigh, níl aon ghearáin. Judging ag na tuairimí na n-úinéirí an SUV samhail nua, sásta leo an taobh istigh den cábáin. Daoine ceiliúradh a dhéanamh ar chaighdeán na n-ábhar, dearadh agus, níos tábhachtaí, eirgeanamaíocht. Go háirithe faoi deara i gcaighdeán trealaimh "Super Suite". Ábhar Leathar suíocháin bearrtha le fuála dearg Breathnaíonn faiseanta go hiontach, ní torthaí a bhíonn orthu, de réir úinéirí gluaisteán, cuid de na carranna le rá ón Eoraip. Lena chois sin, ní raibh go leor tiománaithe theipeann fógra cé mhéad níos compordaí agus suíochán cruach bog Hover H3 Nua.

Léirmheasanna tiománaithe faoi na saintréithe teicniúla agus gluaisteáin tír-raon, i bprionsabal, go leor dearfach. Lúfar, éasca a thiomáint, coinnithe go han-mhaith ar an mbóthar agus dul i ngleic leis easbhóthair - gur gá fós úinéir carr baile? Go háirithe sásta leis an bhféidearthacht úsáid a bhaint 92 gásailín. Tríd is tríd, dá bhrí sin, fiú an carr marcanna maith. Mar sin féin, cé mhéad duine, tuairimí an oiread sin. Roinnt fhearr an carr leibhéal níos airde de chompord, an ceann eile, ar a mhalairt, spreagadh phraghas réasúnta "Hover". Aontaíonn an chuid is mó úinéirí gluaisteán ar rud amháin: is é an rogha is fearr i an cóimheas idir an "ar chaighdeán maith / phraghas réasúnta", go fóill nach bhfuil aon analógacha ar fud an domhain. tá SUVs chineál céanna le tréithe comhchosúla a luach níos airde.

Mar fhocal scoir

Is féidir le Sínis New SUVs san iomaíocht go héasca lena gcomhghleacaithe ó na brandaí clú domhanda. Tá an carr a táirge fiú forbairt ghníomhach ar an tionscal feithicleach Síne, go háirithe ar an líne gluaisteáin easbhóthair Hover H3 Nua. A bhuíochas leis an raon praghsanna inacmhainne, anois, "Grey Wall Hover" Beidh ar cheann de na gluaisteáin is mó tóir ar na spásanna oscailte na Rúise. Leanúnach acastóra cúil, gach tiomáint roth Páirtaimseartha agus downshifts chuidíonn le feidhmíocht uasta uile-tír-raon, fiú amháin sa tras-tíre. Ní cruth uachtarach an ghluaisteáin lena gnéithe galánta agus taobh istigh faiseanta chailleann ar charachtar an cróga. "Grey Wall Hover H3" do na blianta beaga anuas d'fhan tóir orthu i measc samhlacha den chineál céanna. A bheith faoi réir restyling agus a fheabhsú, thaitníonn sé éileamh láidir thiománaithe áitiúla go leor.