"Honda cinn": sonraíochtaí teicniúla agus cur síos ar dhá múnlaí éagsúla den ainm céanna

An domhan tá dhá charr faoin ainm "Honda airleacain." An chéad rogha - tá sé ina vaigín phaisinéirí, a eisíodh sa tréimhse ó 1999 go 2003. Agus an dara - crossover a cuireadh i láthair an earraigh. ainm céanna, ach tréithe an-difriúil. Fiú go maith forbhreathnú gairid ar gach aon ghluaisteán ina n-aonar.

camchuairte

Carr "Honda cinn" na 90 a bhí a cruthaíodh ar bhonn na samhla Accord roimh bás dóibh. Chinn Na forbróirí a scaoileadh an carr, faoi threoir ag cúinsí suimiúil go leor. "Tá Honda cinn", dar leo, bhí a líonadh nideoige idir samhlacha ar nós na Accord agus Odyssey an dara glúin. Dá bhrí sin, fuair muid hibrideach.

Ba é an saintréithe an carr deas in aice leis an minivan "Odyssey". Mar sin féin, bhí an comhlacht sí níos lú. Agus laistigh bunaithe ach 2 sraith suíochán. Cé go raibh an cábáin an-mhór. Ach an tsamhail "Accord" nuachta ghlac 90s déanach thar an fionraí il-nasc dea-bhainistithe.

Bhí an carr feistithe le tosaigh agus uile-roth tiomáint araon. Mar sin féin, an t-inneall "Honda cinn" D'oibrigh go heisiach in éineacht leis an tarchur uathoibríoch. Cad is féidir a rá mar gheall ar na tréithe? Bhí dhá inneall atá ar fáil. Tá aschur cumhachta de 150 HP Thairis sin, bhí a thoirt 2.3 l. Ba é an dara a 3-lítear agus 215 horsepower.

Dála an scéil, bhí cad eile mhaith wagon "Honda cinn," mar sin tá sé suite ar thaobh tosaigh an pointe seic luamhán. Cén fáth? Mar gheall ar an spás idir na suíocháin tosaigh, sa chaoi, bhí sé saor in aisce. Agus go mbeadh an deis chun bogadh idir sraitheanna, a fhágáil gan an siopa paisinéirí.

nuashonruithe

i láthair an chuid is mó le déanaí "Honda cinn" grianghraf a chuirtear i láthair thíos, suite mar fheithicil príomhthionscadal. Is é an taobh amuigh an-chosúil leis an dearadh ar an coincheapa Coincheap-D. Go háirithe tarraingteach sa gríl SUV agus optaic. Tá siad lonnaithe mar i barr-deireadh cumraíochta "Acura". Tá níos mó aird tarraingthe díon fána agus soilse atá suite ar an tuairteora cúil.

Tá an taobh istigh a ceapadh i stíl simplí. Breathnaíonn an painéal ionstraim agus roth stiúrtha ar chaighdeán an-gonta. No frills, agus tá sé ina móide mór do na daoine a bhfuil meas minimalism. Dála an scéil, na suíocháin paisinéirí agus tiománaí tosaigh á scartha le armrest ollmhór. Tá ionad console maisithe le 15-orlach touchscreen ilmheán casta.

saintréithe

samhail nua "airleacain" Beidh a chomhbhailiú 2 lítear turbo "ceathairéad" agus méid caighdeánach inneall gásailín de 2.4 lítear. A tiomáinte, tá siad 9-bhanna variator. Tá eolas go bhfuil dócha go samhlacha leis an "Meicnic" le feiceáil. Agus fós tá ráflaí faoi scaoileadh na samhla hibrideacha.

Beidh a gcuid úinéirí gluaisteán féideartha buíoch as an taobh istigh leathair, trí-chrios "aeráide", córas ilmheán cumhachtach, rialú Cruise agus díon lánléargais. Chomh maith leis sin nuachta feistithe le casta slándála. Cuimsíonn sé radar speisialta le ceamara a chuidíonn coisithe bhrath ar an, comharthaí bóthair agus marcálacha.

praghas thart ar a leanfaidh an táirge nua ar fáil - 28 000 dollar. Tá sé seo thart ar 1,840,000 rúbal. Ba chóir duit a bheith ar fáil le raon de threalamh, ionas go mbeidh an costas a bheith difriúil.