Catamarans Inséidte lena lámha: líníochtaí, grianghraif, léirmheasanna

De réir cineál tithíochta, tá catamarans inséidte-éagsúil. Go dtí seo, tá an modhnú is coitianta a mheastar a bheith plánáil. Lena chois sin, tá fhoirmíochtaí dí-áitiú. Neamhspleách bhailiú go bhfuil an catamaran deacair go leor. Mar sin féin, má tá tú ag piocadh suas go léir na n-ábhar is gá, is féidir leat é a dhéanamh. Tá sé tábhachtach freisin chun cloí leis na líníochtaí sa tionól go cúramach. Scrúdú a dhéanamh ar an gceist seo go mion, is fearr chun na múnlaí is suimiúla de catamarans atá ann.

Modhnú le THOLE

Teacht le chéile le THOLE inséidte catamaran le do lámha (figiúirí a thaispeántar thíos), a lománaíodh go príomha dhá snámhann. Chomh maith leis an fad a bheith ar a laghad 3.5 méadar. Go díreach THOLE ceapadh chun a shealbhú an crann. Tar éis socrú an flótaí is féidir dul ar aghaidh leis an gcolún stiúrtha.

Chun seo a dhéanamh, na trastomhais píopa is coitianta a úsáidtear de thart ar 3.5 cm. Ansin, ar snámh suite post rudder. A shocrú i gceart, ní mór duit a bhaint as an beams. Eile is gá duit a shocrú ar an stringer. Tá raca stiúrtha suite ach amháin tar éis an tiller. Pioc sé dronuilleogach de ghnáth i gcruth. Ba cheart KRunner a shuiteáil ag bpíosa. Crann a glacadh trastomhas píopa ar a laghad 5.5 cm. Tá an seol sa chás seo ná go leithleach. Sa deireadh beidh shocrú ach crios sábhála.

Model le bhíoma múrála

Chun assemble leis an catamaran bhíoma múrála inséidte lena lámha féin, caighdeán arna bhunú ag na snámhann. Ba chóir an fad idir iad ar a laghad 1.2 méadar. Ach ansin beidh sé in ann a shocrú ar an stoc rudder. Ba chóir na bíomaí sa chás seo a roghnú le stadanna. Ag an chéad chéim eile, tá sé tábhachtach a ullmhú ar an bhíoma. Ní mór duit a shuiteáil ar feadh an snámh.

Ní mór KRunner sa chás seo a chur os cionn an borradh. Ina dhiaidh sin strays díreach catamaran deic. Ansin, is féidir leat a shuiteáil ar an crann. Chun na críche sin, an bhíoma ag déanamh poll comhfhreagrach. Go díreach shocrú a bheith ar siúl le rannpháirtíocht na tensioners. Ansin, ní mór duit a shocrú ar an tiller leis na catamarans rialaithe. Beidh Ag deireadh na hoibre ach a tharraingt ar an seol.

Catamaran le téad síneadh

Ag dul le múnla banner (líníochtaí catamaran inséidte a thaispeántar thíos) Tá simplí go leor. snámhann an obair sa chás seo tá sé riachtanach chun tús a chur le ríomhaireachtaí fad. De ghnáth, tá siad a lománaíodh le trastomhas de thart ar 0.5 méadar. Ansin, is féidir leat tosú a shuiteáil stringer. Chun na críche sin, ní mór duit an chéad a dhéanamh ar an rudder a shuiteáil. De ghnáth, tá sé in úsáid cruth dronuilleogach. In aice leis tá sé tábhachtach a chur ag gabháil leis an raca láithreach.

Chomh maith leis sin maidir le rialú, is féidir leat a nascadh leis an tiller. Faigheann an chéad chéim eile as catamaran deic. Chun na críche sin, d'oirfeadh an bord an fad 1.2 méadar. Locker shuiteáil ach amháin tar éis an borradh. Ba cheart Síneadh bheith suite go díreach ar an sclóine. Chun seo a dhéanamh, a ullmhú na ceithre scriúnna. Ag deireadh an chrainn suiteáilte. Is gá freisin aire a thabhairt ar an tensioner.

Model le centerboard (PVC)

Centerboard le catamarans inséidte PVC (clóiríde polaivinile) i ár gcuid ama, tá coitianta go leor. Tosaigh an obair sa chás seo tá sé inmholta a shuiteáil bhíoma. Beidh tú in ann a shocrú ar an dá snámhann. Beams haghaidh an catamaran is mó a úsáidtear go minic adhmad. Mar sin féin, is féidir iad a dhéanamh freisin as phláta alúmanam.

Stringers sa chás seo tá sé riachtanach a roghnú an fad ar a laghad 3 mhéadar, mar sin féin, i bhfad sa chás seo braitheann sé ar an leithead an snámhann. Is é an chéad chéim eile a shuiteáil leis an seastán. Tá sé ceangailte go díreach leis an centreboard. Is gá chun rialú a dhéanamh ar an catamaran. Athraigh D'fhéadfadh a seasamh a bheith mar gheall ar an tiller. Tá sé suiteáilte ar raca trí bhíthin scriúnna. Ag an gcéim seo, tá sé tábhachtach chun an tacaíocht a dhaingniú.

Léirmheasanna ar catamarans bhfuil podrunduchnikom

Is catamaran inséidte Homemade den chineál seo sa lá atá inniu gann go leor. Podrunduchniki ceapadh chun rialú a dhéanamh ar an tsamhail. Má chreideann tú na hathbhreithnithe nuair a thógáil dtús tábhachtach a shocrú ar an snámhann. Chun seo a dhéanamh, d'oirfeadh an planks adhmaid is gnách. Buller sa chás seo, is féidir leat úsáid a bhaint as adhmad.

Ba chóir fad stringer íosta a bheith thart ar 2.5 m. Mar a deir saineolaithe, ar bíomaí catamaran atá suiteáilte ach amháin tar éis don. Is féidir le samhail Tiller piocadh suas beag. Ag an gcéim seo, tá sé tábhachtach chun an tensioner dhaingniú. Is féidir leat é a dhéanamh le eochair. Ansin a leagtar podrunduchik. é a dhaingniú chun an bonn a bheith trí bhíthin scriúnna. Sa sclóine nach ceart dó forluí.

Modhnú ar na bíomaí a bhfuil fadaimseartha

Ós rud é beams Is catamaran inséidte fadaimseartha (grianghraif a thaispeántar thíos) an-durable. Chun teacht le chéile ar an tsamhail, tá sé riachtanach a ullmhú dhá snámhann. Fad mór dóibh a bheith ar a laghad 4.5 méadar. Tar éis sin, ag dul go díreach chuig an stringer. Is féidir é a táthaithe go neamhspleách ag trastomhas píopa de 3 cm. Ansin, beidh sé indéanta a shuiteáil an seastán. Chun na críche sin, ba cheart don bhord a roghnú fad de thart ar 1.3 méadar.

Is iad castairí haghaidh an catamaran chineál cruach is fearr. Beams ag an gcéim seo a bheith suiteáilte go han-chúramach. An chuid tosaigh tá siad chun breathnú go dtí an deic taobh. Chun iad a shocrú, a mholadh go leor saineolaithe le húsáid na scriúnna. Tar éis a shocrú Beidh siad leagtha ach an Hook le crann.

Léirmheasanna ar na múnlaí a bhfuil na bíomaí tras

Ós rud é na bíomaí transverse athbhreithnithe catamaran inséidte bhfuil dearfach go bunúsach. An tsamhail cóimeála chun tús a chur leis an fómhar de dhá snámhann. Má chreideann tú na hathbhreithnithe ar trastomhas, tá siad ag teastáil chun a bheith ar a laghad 35 cm. Is é an chéad chéim eile tábhachtach a shocrú ar an stoc rudder. Na bíomaí sa chás seo a úsáid ach amháin le tacaíochtaí. Ba chóir go mbeadh a n-tiús ar a laghad 2.2 mm. Ina dhiaidh sin socraithe stringer go díreach. Trastomhas ba chóir é a bheith nach lú ná 2.5 mm. An chéad chéim eile ar an raca atá leagtha catamaran. Saineolaithe a rá gur chóir go mbeadh an chuid is airde ar a laghad 1.2 méadar.

Chun seo a dhéanamh leat féin, a úsáid píopa miotail le trastomhas de 2.3 cm. Tar éis sin, tá an t-catamaran suite taisceadán cruach. A shocrú é, tá sé tábhachtach a scriúnna a úsáid. Tá siad oiriúnach lipéadaithe M6. Níl an Tiller mór, is féidir leat é a úsáid sa chás seo. Beidh Aghaidh a shocrú ach an borradh. Chuige sin, ar an gcéad stráice leagan, agus ansin sclóine seasta. Tar éis gur féidir leat mount díreach chuig an crann. Is Sail catamaran gá le rogha ar leithligh. Crios sábhála nuair Molann chéile saineolaithe a lán úsáid a bhaint as leithead beag.

Catamaran le séaltán créachta

Meastar catamarans Inséidte den chineál seo faoi láthair coitianta go leor. Snámháin sa chás seo a shocraítear go docht. Tosaigh chéile ar an tsamhail is gá chun ceiliúradh a dhéanamh ar thodhchaí an deic. Ina dhiaidh sin socraithe snámh. Buller sa chás seo tá sé tábhachtach a roghnú le cineál soladach. Ba chóir a tiús a bheith uasta 2.3 mm. Beams, comhairle go leor saineolaithe ag baint úsáide as alúmanam. Caith iad beag go leor. Ba chóir a thabhairt cuimhneamh freisin go bhfuil na stringers roghnú bunaithe ar an leithead flótaí.

Tiller, ina dhiaidh sin, a bheith suas go dtí 1.2 méadar. Seachas sin, beidh catamaran rialaithe a bheith míchompordach. Seas faoin tiller atá le baint as phíobáin déanta as cruach. Trastomhas ba chóir é a bheith ar a laghad 2.3 cm. An borradh sa chás seo úsáidtear alúmanam. Foirceannadh séala is gá chun tús a chur as an tiller. An raca ar suíomh a bheidh sé a bheith isteach. Ag an am céanna, tá sé tábhachtach a shocrú ar an séala tríd an tensioner. Ansin Sclóine fastened. Next, ba chóir an foirceannadh a leathnú chuig an bogha.

Chéile an stopallán

Ní raibh catamaran Inséidte le stopallán éasca. Tá an fhadhb sa chás seo a fháil ar an rudder ceart. Tá tiús íosta is gá a bheith 2.3 mm. Neamhspleách is féidir a mhonarú pláta cruach. Beidh sé a úsáid inverter táthú. An bhileog dronuilleogach ar dtús gearrtha. Next, ní mór duit a weld an dá tacaíochtaí. Ba chóir go mbeadh a n-airde a bheith níos mó ná 3.4 cm.

Gach seo riachtanach chun go daingean ag gabháil leis an borradh. Níos faide fillte stringer. Úsáid é seo tube tábhachtach amháin as alúmanam. D'fhonn a shocrú an stopallán, is roimh ré riachtanach a ullmhú na ceithre scriúnna. An chéad poll brionnaithe ar an stringer. Ba chóir an chéad cheann díobh seo a suite ar fad de 2 cm ó imeall tosaigh. fágtha An poll trí stopper a rinneadh ag an gcuid deiridh. Next, tá sé tábhachtach an stopallán áirithiú trí bhíthin tensioners.

Múnlaí le bileoga duraluminium

Teacht le chéile na catamarans inséidte den chineál seo, tá sé riachtanach a ullmhú ceithre-duilleog. Mar sin féin, ar an gcéad dul síos, comhairle saineolaithe a thomhais flótaí a. A n-íosfhad a bheith 3.5 m. Ina dhiaidh sin socraithe deic. Déan simplí sé deas ó na boird. Sa chás seo, tá a n-fad is gá a bheith ar a laghad 1.2 méadar. Tar éis sin, is féidir leat a shuiteáil ar an seastán. Ag an gcéim seo, beidh orainn a úsáid inverter táthú. Ba chóir bheith ag brath go díreach os cionn an seastán.

Na bileoga Cruachta ón tiller. D'fhonn ullmhú an deic seo, tá sé tábhachtach a bhunú láithreach sclóine. Molann saineolaithe go leor le húsáid na chrios sábhála cruach. Daingnigh na bileoga le scriúnna M6 marcála. Ina theannta sin, ní mór duit a shuiteáil na fáinní clampála chun fosúchán níos fearr. Tar éis gléasta Ní mór na bileoga a tháirgeadh ar an crann a thosú. Ansin, is gá ach a shocrú ar an tiller a rialú an tsamhail.