Spóirt agus FolláineTrealamh

Cad iad na rothair: cineálacha, gnéithe struchtúir, tréithe, monaróirí

Iad siúd a iarrann fós ar an ngá atá le rothar a cheannach, is fiú na sonraí atá ar fáil go dtí seo a scrúdú ar na buntáistí a bhaineann lena húsáid. Is féidir le gluaiseachtaí rialta ar an bhfeithicil seo éifeacht teiripeach den scoth a sholáthar, ag cabhrú le strus a dhíchur. Ina theannta sin, agus iad ag marcaíocht ar rothar, táirgeann duine einsímí agus hormóin áirithe a oibríonn i bhfad níos fearr ná na frithbhrúiteoirí is cumhachtaí. A éifeacht tairbhiúil bhfuil feithicil agus ar an gcóras cardashoithíoch.

Ach seachas fadhbanna sláinte a réiteach, is é an rothaíocht ach Caitheamh aimsire iontach. Tar éis siúlóid sa pháirc foraoise pictiúrtha nó timpeall na cathrach tá sé níos taitneamhaí ná mar a chaitear am saor in aisce ar an tolg le cuid eile de sceallóga prátaí.

Beagán de stair

Sa mheicnic Gearmáine 1818 i bhfad i gcéin agus d'ollamh innealtóireachta cumadh neamhghnách dá fheithicil ama. Bhí fráma, roth stiúrtha agus dhá roth ann. Dearadh den sórt sin d'iarr an t-údar carr a reáchtáil, toisc nach raibh an tiomáint pedal a bhí ag an am sin fós.

Ón nóiméad seo tosaíonn stair an rothair. Go gairid, bhí an-tóir ar an gcarr le haghaidh reáchtáil i measc daoine óga den am sin. Deimhnítear é seo ag na taifid i ndialanna na n-uaisle, chomh maith leis na chéad scannáin den chinematagraf atá ag teacht chun cinn.

I bhfad níos déanaí, cheap innealtóir Béarla gur chuir sé slabhra agus peitil leis an "scútar suí". Ba é seo an rothar a rugadh sa bhfoirm a bhfuil aithne aige ar an nglúin atá ann faoi láthair. Go dtí seo, tugann monaróirí dúinn mórán cineálacha samhlacha de na feithiclí seo, gan trácht ar a gcuid cineálacha iomadúla.

Aicmiú

Sula dtéann tú ar an siopa chun feithicil dhá roth a cheannach, ní mór duit a chineálacha atá ann cheana a thuiscint. Cén fáth a gcaithfidh a fhios agam cad iad na rothair? Tá sé riachtanach seo rothar oiriúnach a cheannach a fhéadfaidh cúraimí sonracha a dhéanamh.

Ní tasc éasca é rangú an chineál iompair seo. Tar éis an tsaoil, tá go leor dá cineálacha oifigiúla, chomh maith le fo-ghné.
Cad iad na rothair? Go coinníollach roinntear iad:

- de réir aoise an úinéara - leanaí agus déagóirí, agus daoine fásta freisin;
- i réimse an iarratais (sa chathair, ar an mhórbhealaigh, ar an tír-raon garbh).

Mar sin féin, tá grúpa margaíochta comhchoiteann, a fhreagraíonn go cothrom le ceist na ngnáthcheannaitheoirí "Cad iad na rothair?". De réir an aicmithe seo, déantar idirdhealú a dhéanamh ar na catagóirí seo de fheithiclí dhá roth:

1. Sléibhte. Seo cineál rothar Is dtugtar mauntibaykom, le fada an ceann is coitianta agus tóir orthu i measc úsáideoirí. Is é a phríomhchuspóir ná turas lasmuigh de na bóithre, i dtír a bhfuil tír-raon mór garbh aige. I measc na bpríomhchineálacha den ghrúpa seo tá rothair le hionsaitheoirí turraing amháin nó dhó. Glactar orthu, faoi seach, hardtail agus dhá-podvesves. Ligeann sé seo don rothaí a thiomána lasmuigh den bhóthar leis an uasmhéid chompord.

2. Bóthar. Dearadh na rothair sin chun tiomáint ciúin ar shráideanna na cathrach. Tá siad iontach dóibh siúd a bhfuil, mar shampla, ag iarraidh teacht ar a stór is fearr leo nó a n-amharcfaidh siad radharcanna álainn an pháirc foraoise.

Dóibh siúd ar mhaith leo a thaispeáint le linn siúlóid, moltar aird a thabhairt ar an gcineál seo rothar, cosúil le cruiser (chopper). Ainmníodh an múnla seo mar gheall ar a chosúlacht sheachtrach le gluaisrothair biker.

3. Ardbhealaí. Tá sé mar aidhm ag rothair den sórt sin tiomáint go tapa ar asfalt maith. Is féidir iad a rangú go sábháilte mar spóirt. Cuimsíonn sé seo rothair rianúla a úsáidtear ar rianta speisialta, ar a dtugtar rianta rothaíochta. Níl braiteoirí turraingithe ag na rothair sin, rud a ligeann deireadh a chur leis an ualach ar arm an rothaí. Le cabhair ó rothair bóthair ar bhóthar árasán is féidir leat ardluais a fháil. Ceannaigh na scéalta seo agus marcaigh tú ar shráideanna asfalt na cathrach mór.

4. Hibrid. Tugtar rothair turasóireachta ar a leithéid de rothair dá leithéid. Is cuid lárnach idir an dearadh agus na samhlacha sléibhe a ndearadh. De ghnáth, tá líon mór luasanna ag an hibrideach, an cumas chun an talamh árasán a rolladh, chomh maith leis an gcumas bogadh go compordach thar tír-raon garbh.

Tá dearadh neamhghnách ann freisin. Áirítear orthu seo, go háirithe, rothair leictreach, agus runavels (cosúil le samhla a cruthaíodh i 1818).

An gá atá le haicmiú

Cén fáth go ndearnadh an fheithicil dhá rothaí a roinnt ina gcineálacha? Is é an fhíric go bhfuil a ghnéithe dearaidh féin ag gach múnla atá riachtanach chun gluaiseacht timpeall ar cheantar áirithe. Mar shampla, tá marcaíocht ar rothar sléibhe ró-deacair le turas timpeall na cathrach. Déanfaidh toisí agus meáchan na rothair seo turas den sórt sin ar rothar ró-thóir don úinéir. Agus vice versa.

Beidh rothair bóthair fíor-úsáid gan taobh amuigh den asfalt. Tar éis an tsaoil, soláthraíonn a ngléas le haghaidh tiomána amháin ar bhóithre árasáin. Sin an fáth an rogha ceart a roghnú is gá duit a fháil amach cén cineál rothair atá ann. Beidh sé seo cead a thabhairt dóibh a thuiscint láithreach sainghnéithe agus roghnaigh an fheithicil ceart duit.

Gnéithe sainiúla

Is féidir le fear, bean nó leanbh an fheithicil a úsáid. Ón rogha ceart an cineál rothair beidh an chuid is mó ag brath ar an chompord nuair atá sé á úsáid.

Mar sin, is iad feithiclí dhá rotha:

- fireann, atá feistithe le dearadh caighdeán ardfhráma;
- baineann, a cruthaíodh ar fhráma rótháite, agus do mhná a tháirgtear rothair uirbeacha (bóthair), bóithre agus rothair sléibhe;
- gnéithe leanaí, difriúla na tógála agus na rothaí;
- unisex, le fráma de mheán airde, oiriúnach don dá mhná,
Agus do na fir.

Roghanna spóirt

Conas an rothar ceart a roghnú do dhuine a chinn rothaíocht a dhéanamh? Tá aicmiú féin ag na samhlacha seo freisin. Go dtí seo, cuireann an monaróir réimse leathan rothar spóirt ar fáil, agus tá a dhifríochtaí féin ag gach ceann acu sna heilimintí struchtúracha, chomh maith leis na sonraíochtaí teicniúla. Mar sin, cuimsíonn an grúpa seo na scéalta seo a leanas:

- Ardbhealaí;
- sliabh;
- le haghaidh trialach agus saorstíle;
- do triathlon;
- rian;
- Turing.

Bikes Bóthair

Ceadaíonn na rothair bóthair seo nuair a ghluaiseann tú ar bhóthar asfalt cothrom le luasanna de suas le 70 km / h a bhaint amach. Déantar idirdhealú a dhéanamh orthu maidir le déineacht an dearadh, tiús beag na rothaí, airíonna aerodinimic dea-fhorbartha, líon mór giaranna agus rudder a bhfuil cruth na n-adhar caorach acu. Ina theannta sin, is é an mhórbhealach an rothar is éasca. Is é 6 kg an meáchan a bhaineann le roinnt samhlacha den rothar seo. Leis an éifeacht seo déantar monaróirí trí úsáid a bhaint as ábhair ultra-éadroma mar chruach alúmanaim, carbóin agus ard-chóimhiotail. Is é 11 kg an meáchan uasta de fheithiclí bóthair.

An rothar lightest bhfuil níos lú spokes. Sroicheann a n-uimhir, de ghnáth, fiche. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric go bhfuil luas an rothar seo sa chéad áit, agus go bhfuil neart ag teacht isteach sa chúlra.

Bikes rothair

Tá dearadh speisialta ag gluaisrothair atá deartha le haghaidh tiomána ar an tír-raon, i gcás nach bhfuil bóithre réidh. Tá fráma chumhachtach ag na rothair spóirt do dhaoine fásta le cushioning, iompar ard-ardaithe, rothaí tiubha suas go dtí 560 mm trastomhas agus patrún tread soiléir ar bhonn boinn. Tá cúig luas ar a laghad acu. Sa chás seo, déantar a n-asterisks a dhearadh ar bhealach speisialta. Déanann sé seo níos éasca sliabh a dhreapadh. An dearadh ar an fhráma rothar, tá deartha le haghaidh tiomáint ar an tír-raon garbh eilimintí athneartú. Sin an fáth go dtagann meáchan an rothar seo go minic 20 kg. Fiú amháin le húsáid ábhair éadroma ardteicneolaíochta (cóimhiotail alúmanaim agus polaiméirí), tá meáchan an rothair sách suntasach.

I ndearadh rothair sléibhe, mar riail, soláthraítear coscáin diosca. Is féidir a dtiomáint a bheith cábla nó hiodrálach.

Tairgeann monaróirí rothar sléibhe d'fhir, chomh maith le samhlacha mná de rothair den chineál céanna.

Le haghaidh saorstíle agus triail

Tá an-tóir ar na cineálacha rothar spóirt seo le lucht leanúna spóirt mhór. Aithnítear modhanna atá deartha le haghaidh saorstíle agus triail le fráma docht. Tugann sé deis don rothar ualaí trom a sheasamh le linn eilimintí acrobatic agus cleasanna éagsúla a chur i gcrích. Tá líon mór spoille ag rothaí atá suiteáilte ar rothair den sórt sin, rud a chuireann lena n-iontaofacht i dtír agus ar thionchar. Gné idirdhealaitheach eile den chineál seo rothar ná a roth stiúrtha cuartha. Tá sé deartha chun cothromaíocht an aíochta a thacú agus a chothabháil. Maidir leis na luasanna, níl aon rothair den sórt sin ann. Ní sholáthraítear coscáin gan diosca, ach níl siad in ann.

Chun triathlon

Tá na rothair spóirt seo deartháireacha cúpla rothair bóthair. Mar sin féin, tá siad difriúil beagán ó gheoiméadracht an fhráma agus suíomh na rothaí tosaigh, atá ag leibhéil éagsúla leis na rothaí cúil.

Gné thábhachtach de na rothair sin is ea an cumas luas a aistriú go saor, chomh maith le rialú éasca.

Rothaigh rothaí

Ar shráideanna na cathrach ní féidir na scéalta seo a chomhlíonadh. Is é an príomhchuspóir atá acu páirt a ghlacadh i gcomórtais ar an mbóthar. Bíonn coscáin agus lasca luas ar na rothair sin. Chun stop a leithéid de lúthchleasaí den sórt sin, ní mór do lapaí breise a dhéanamh.

D'fhonn ard-thorthaí a bhaint amach i rásaí singil, shuiteáil fiberglass nó dioscaí carbóin ar rothar atá deartha le haghaidh rian rothaíochta. Déantar idirdhealú a dhéanamh ar an roth tosaigh trí lann dhá-trí-chnoc. Déantar na rothaí cúil ar an rothar soladach. Níl gá le dearadh den sórt sin ach amháin do na rothair sin. Cinntíonn sé a n-éadrom, a dhóthain docht, ní gá cócáin a shuiteáil, comhéifeacht friotaíochta aeir níos ísle agus láimhseáil níos fearr a laghdú.

Rothair Turas

Tá na múnlaí na rothair spóirt ceapadh iad le haghaidh turas fada ar bhóithre cothrom. Soláthraíonn a dearadh fráma cumhachtach, rud a ligeann do shábháilteacht níos mó don rothaí. Sna rothaí gléas, a dtrasnaíonn an trastomhas suas le 28 orlach, tá líon mór de spokes - tríocha nó níos mó. Tá tread ag na boinn a chuireann greim iontaofa ar dhromchla an bhóthair.

Rothair fillte

Níl an cineál rothar seo ach i múnlaí bóthair nó uirbeacha. Gné shuntasach dá ndearadh ná go bhfuil hinge inathraithe in áit éigin i lár an fhráma. Ligeann sé seo duit an rothar a leathnú go leath. Sa bhfoirm seo, tógann an rothar spás i bhfad níos lú agus is féidir é a stóráil agus a iompar go héasca. Sa lá atá inniu ann, soláthraíonn monaróirí rothair fillte alúmanam. Tá siad suntasach níos éadroime ná a réamhtheachtaí, rud a chuireann le héasca a gcuid iompair. Tar éis an tsaoil, tá samhlacha ní hamháin de mhéideanna caighdeánach. Tá rothair fillte ar féidir iad a iompar i backpack.

Tairgeann múnlaí gluaiseachtaí den chineál céanna le ceannaitheoirí le coscáin diosca agus lasca luas. Go háirithe tá cinn chun cinn feistithe le hinnill gásailín nó tiomáint leictreach. Is é méid na rothaí atá ag brath ar mhéid agus ar mheá foriomlán an rothair. Fágann a n-uasmhéid 20 inches.

Rothair na mBan

Nuair a léitear an frása seo, is cosúil go bhfuil leagan siúil láithreach ann, a bhfuil fráma easpaithe aige. Is minic is féidir leat rothar bean a fháil le cliabh agus clog éigeantach. Is feithicil clasaiceach dhá rothaí é seo, ar a bhfuil na mban sin nach bhfuil mar sprioc acu féin a bheith ag dul i ngleic le sléibhte casta sliabh nó ar mhórbhealaí a reáchtáil. Sin an fáth gurb é an rothar bóthair bean le cliabh atá suite ar an gcód nó os comhair an roth stiúrtha an ceann is mó tóir i measc leath lag na daonnachta. Ina theannta sin, tugann áisiúil áisiúil do mhná míreanna agus málaí beaga éagsúla a chur, agus uaireanta fiú leanbh a chur. Ag an am céanna, scaoiltear lámha, rud a éascaíonn turas sábháilte agus slán.

Roimhe seo, mhothaigh na mban ar rothair na bhfear. Mar sin féin, ó lár na 80ní den chéid seo caite thosaigh an monaróir le samhlacha a tháirgeadh a thugann san áireamh struchtúr anatamaíoch na mban. Mar sin, shroich na forbróirí na nithe seo a leanas:

- an roth stiúrtha a chaolú agus an diallait a ísliú;
- suíochán níos leithne déanta;
- Íocamar na meáchain;
- rinne na pedals níos leithne agus ó ábhair nach lú sliocht.

Mar sin féin, ní raibh na rothair sin oiriúnach do spóirt. Níor thug an fráma solais deis duit tiomáint trí na sléibhte nó dlús a chur leis an mhórbhealaigh ag an luas ceart. Le himeacht ama, réitíodh an fhadhb seo. Scaoiltear rothair spóirt ar an margadh, rud a thug san áireamh na caighdeáin uile de threalamh gairmiúla, agus ag an am céanna tréithe an chomhlachta mná.

Rothair leanaí

Tá rothair freisin ag aicmiú áirithe, atá beartaithe d'úsáideoirí beaga. Tá na catagóirí seo a leanas ann:

1. Trí-rothaí. Ceannaítear iad don duine is óige. Níl boinn agus ceamaraí, slabhraí tarchurtha ag an rothar leanaí seo ó bhliain go bliain. Níl go leor eilimintí eile ann.

2. Rothar leanaí ó cheann go trí bliana. Tá boinn agus seomraí ann cheana féin, cosc coise compordach agus éadroma chos. Maidir le cobhsaíocht mhonaróir na feithicle tá cúpla rothaí beaga breise curtha ar fáil ann. Tá céimseata fráma na mbicicí sin ró-mhór, rud a chinntíonn sábháilteacht an linbh sa titim. Ar na sprockets, an slabhra agus an roth stiúrtha tá clúdaigh cosanta ann.

3. Do na páistí ó 3 go 5 bliana. Tá rothaí feistithe ag na feithiclí seo i 14-16 orlach. Tá coscanna láimhe nó chos i múnlaí den sórt sin.

4. Do leanaí 5-9 bliana. Tá na samhlacha seo cosúil le daoine fásta. Ina sraith iomlán tá rothaí ag trastomhas 18-20 orlach, roinnt luasanna, agus dhá choscáin (lámhleabhar agus cos) chomh maith. Soláthraíonn absorbóirí speisialta an t-uasmhéid chompord don leanbh.

5. Do pháistí 9-12 bliana d'aois. Níl na samhlacha seo i bhfad níos difriúla ó dhaoine fásta. Ina ndearadh, ní chuirtear ach fráma níos lú agus trastomhas roth 24 orlach ar fáil.

Déantóirí

Go dtí seo, tá a lán cuideachtaí páirteach i dtáirgeadh rothair. Mar sin féin, de réir an chuid is mó de na saineolaithe agus na n-úsáideoirí, is iad cuideachtaí Mheiriceá na ceannairí i measc na monaróirí rothair. Ina measc tá na nithe seo a leanas:

1. Cannondale. Cuireann an monaróir Mheiriceá seo an-ardchaighdeán ar fáil, ach ag an am céanna tá rothair daor.

2. Felt. Tá leibhéal difriúil cáilíochta agus praghais ag na scéalta a eisíodh faoin mbranda seo sna Stáit Aontaithe.

3. Gary Fisher. Tá rolla den scoth agus fráma éadrom ag na rothair Mheiriceá seo.

4. Tá GT ag táirgeadh rothair dóibh siúd a bhrionglóidíonn iompar simplí agus iontaofa dhá rothaí ar phraghas réasúnta.

Tá go leor déantóirí eile a bhfuil a gcuid táirgí an-tóir orthu. Is é seo an chuideachta Ghearmánach Bergamont. Cuireann sé rothair chaighdeán ar fáil do shráideanna na cathrach. Tá bikes sléibhe agus bóthair Bianchi na hIodáile tóir orthu. Déantar rothair maithe a tháirgeadh freisin i Taiwan, sa tSín agus san Áise.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.