Barra agus psi - an brú sna boinn. luachanna Tomhas agus aistriúcháin

Gach úinéirí tráchta rothaí - tiománaithe, gluaisrothaithe agus rothaithe - tá tú chun monatóireacht a dhéanamh ar brú na mbonn. I gcás gach ceann de na modhanna iompair a bhfuil raon de bhrú is fearr is féidir, a bhfuil, i measc rudaí eile, is féidir, a aithint ag rubar marcála.

Níos minice ag déileáil leis na haonaid barra nó psi. Tá an brú i n-orlach in aghaidh an mhéadair chearnaigh (psi) a úsáidtear le haghaidh boinn a tháirgtear i Sasana agus i Meiriceá marcáil. Ba Aonad R- do tomhais brú, glacfar iad i dtíortha Eorpacha, lena n-áirítear linne. Is atmaisféar teicniúil praiticiúil coibhéiseacha a ghlacadh.

Tá an chuid is mó brú nua-aimseartha thomhas ar scála dé, nuair is féidir leat a fheiceáil láithreach an brú i mbarra agus psi. Fós tá an manometer leictreonach do thiománaithe, roghnaíonn siad an modh taispeáint ag teastáil. Ach handedly aistriú psi a barra agus ar ais a dhéanamh go minic go leor, mar nach bhfuil an ionstraimíocht gach motorist.

I gcás ríomh amháin is leor a bhaint as an chothromóid:

1 psi = 0.069 bar

1 bar = 14.504 psi

An cruinneas an tríú deachúil Níl ag teastáil de ghnáth. I go leor foinsí beidh tú go bhfuil 1 barra ~ 15 psi. Ach an níos airde an brú, an níos mó a fhaigheann tú earráid sa ríomh de réir na cothromóide thart. Dá bhrí sin, a iolrú faoi 14.5 - an rogha is fearr.

Aistrigh ó Is féidir le barra brú psi a agus le cabhair ó na tomhasairí leictreonach speisialta, a dhíoltar i siopaí do thiománaithe. Ach más rud é nach bhfuil a leithéid de ghléas i láthair, agus an t-aistriú na n-aonad i psi, barra agus ar ais Ní mór a dhéanamh go minic, a dhéanann sé ciall a dhéanamh tábla. Is iad na garáistí táblaí le luachanna i incrimintí de 1 agus 0.1 bar, nó 5 go dtí 15 psi. Agus má tá rochtain ar an Idirlíon agat, an bealach is éasca luach a aistriú ó áireamhán inneall cuardaigh.

Earráidí i dtomhas

Beidh brú na mbonn sách láidir teocht ag brath, mar sin an brú a thomhas a bheith difriúil i aimsir te agus fuar, fiú má tá an méid céanna gáis phumpáil. Is é an bonn a théitear freisin le linn tiomána, trí cuimilte ar an dromchla an bhóthair.

Na tomhais a dhéantar de ghnáth "Fuar-foirmíodh", nuair a bhíonn an meaisín a thaistil níos mó ná 3 km ar luas íseal nó sheas ar a laghad 2 uair an chloig. Nuair a breathnú ar theipeann ar an riocht, is gá duit a léamh a fhaightear ó 0,3 bar ~ 4.5 psi ghlacadh. Is féidir leis an brú a thomhas sa gheimhreadh agus sa samhradh, éagsúil i bhfad níos láidre: Is é an teocht a ísliú le haghaidh gach 5 céim Celsius léamh laghdú de 1 psi.

An bonn ar an carr nó gluaisrothar gach mí cailleann go nádúrtha thart ar 1 psi (an brú sa boinn rothar thiteann trí oiread agus is 15 psi). Dá bhrí sin, le teocht méadú go réidh an meán san earrach, a caidéil boinn minic nach bhfuil ag teastáil. Agus i bhfómhar na bliana agus go háirithe le Léim géar fuar - tá sé ar shábháilteacht ar an mbóthar.

Is layman uaireanta deacair a dhéanamh amach an brú cruinn mar atá an earráid beagnach i gcónaí i feistí meicniúla. Anois is féidir leat a cheannach tomhasairí brú le sceallóga "cliste", a dhéanamh ar an ceartú teochta. Cibé a fháil gléas ilfheidhmeach, muinín agat do instincts agus scil an STO oibrí - leat cinneadh a dhéanamh. An rud is mó go raibh na brú na mbonn oiriúnach le haghaidh turas compordach agus sábháilte.