Barajas Aerfort (Maidrid): arrivals críochfoirt, an ciorcad agus an t-achar go dtí Maidrid. Conas a fháil ón aerfort go dtí lár Maidrid?

Tá Aerfort na Maidrid Barajas ar a dtugtar go hoifigiúil, an geata aeir is mó sa Spáinn. Cuireadh a thógáil i gcrích i 1928, ach beagnach láithreach ina dhiaidh sin, tugadh aitheantas dó mar cheann de na hionaid is tábhachtaí de eitlíochta na hEorpa. Níor chuir an scéal athrú fiú anois. Amhail an lá atá inniu ann, gach bliain a théann sí trí féin thart ar 45 milliún paisinéirí agus beagnach 315,000 tonna de lasta. Mar sin féin, le déanaí, ba é an figiúr níos airde. Thit sé ar an oscailt naisc iarnróid díreach ardluais idir an chaipitil na Spáinne agus is mó.

suíomh

Is é an t-aerfort (Maidrid) sa Spáinn anois ar an chuid is mó bríomhar ar fad. De réir a dhéanamh ar líon na bpaisinéirí agus láimhseáil lastais san Eoraip, tá sé i bhfeidhm an ceathrú, agus ar fud an domhain - ar an suíomh déag. Harbor Aeir atá suite i soir ó thuaidh ó lár an chaipitil ar fad, ina bhfuil thart ar dhá cheann déag ciliméadar. Eitiltí imeacht ó anseo go leor cathracha Eorpacha, tíortha Mheiriceá Theas, chomh maith leis na stáit oileán agus an stát.

Cad é an bealach is fearr a fháil

Riamh Mar gheall ar an suíomh fabhrach ag an lucht cónaithe agus do chuairteoirí aerfort údar beagnach aon deacrachtaí chun a fháil anseo. Mar shampla, is féidir ón aerfort go dtí lár Maidrid bheith bainte amach ag baint úsáide as an líne ochtú cuid den talamh áitiúil, i díreach cúig nóiméad déag. Tá an táille ar sé, ag cur san áireamh a bhailiú an t-aerfort 2.5 euro. Lena chois sin, go leor le líonra a fhorbairt bealaí bus plying ar fud an clog ag eatramh atá cúig nóiméad déag i rith an lae go leith uair an chloig - ar an oíche. Aimsigh níl an cineál iompair ndáiríre go léir go deacair - na busanna a péinteáilte buí, agus ag stopadh ag gach ceann de na críochfoirt. Tá sé dodhéanta anseo gan díriú ar an bpolasaí taraif daonlathach.

nasc iarnróid áitiúil díreach go Barajas nach bhfuil. Ar an láimh eile, ag stáisiúin mhóra (a mheastar a Atocha agus Chamartin), is féidir leat a fháil go héasca ar ann i díreach cúpla nóiméad ag baint úsáide as an tseirbhís bus nó an meitreo céanna. Ba chóir a chur san áireamh ar an bhfíric go bhfuil Barajas an-mhór, mar sin tá sé an-éasca a bheith caillte. Is fearr chun cabhrú le turasóirí a tháinig ar dtús chuig Maidrid aerfort, scéim a teirminéal a bhfuil acu an léiriú ar an suíomh an iompair phoiblí agus an meitreo. Lena chois sin, tá sé fíor-riachtanach ar an gcúis go bhfuil sé paisinéirí trasphlandúcháin minic a dhéantar taisteal achair fhada.

Tacsaithe agus tointeála

Tuillte ag an cineál iompair mar thiománaithe tacsaí áitiúil focail ar leith. Is féidir é a aithint go héasca ag an dath bán ar na ngluaisteán le stripe dearg agus an láthair an cóta chathair arm ar an doras. Má tá an carr saor in aisce, lit solas glas ar an díon, agus más rud é nach bhfuil ar fáil - úsáid buí. Chun stop a chur leis an meaisín, ach a chur faoi bhráid an gesture tiománaí. Is féidir é seo a dhéanamh beagnach áit ar bith, ach amháin i aerfoirt, iarnróid agus bus stáisiún, i gcás ina gluaisteáin stop cosc dian. Tá leithdháileadh don páirceála speisialta. Beidh an meán táille ón aerfort go lár na cathrach i dtacsaí costas € 35.

Cibé rud a bhí sé, tá an tacsaí ón aerfort i Maidrid a mheastar a bheith i bhfad nach bhfuil an rogha is fearr le haghaidh taistil. Is é an bhfíric go mbeidh an níos compordaí a aistriú go dtí. Is é an buntáiste a mheastar an deis chun taisteal le grúpa iomlán de dhaoine a bhfuil a gcuid bagáiste go díreach leis an óstán nó go pointe eile is ceann scríbe.

Teirminéil agus ceangail eatarthu

Amhail an lá atá inniu ann, Is éard atá an t-aerfort (Maidrid) de chúig críochfoirt paisinéirí móra, ar nós T1, T2, T3, T4 agus a companion, suite ar fad de thart ar 2.5 ciliméadar - T4S. San am céanna, ba chóir a thabhairt faoi deara go raibh an ceathrú ceann díobh a chur i bhfeidhm le déanaí - i 2008. Clúdaíonn sé réimse de 760,000 méadar cearnach agus meastar é ar cheann de na is mó agus is áille ar an phláinéid.

In ainneoin a mhéid, tá na críochfoirt aerfort Maidrid a bhfuil nasc dlúth idir an iompair san áireamh go leor compordach do phaisinéirí. Go háirithe, mar gheall ar an tointeála bus saor in aisce chun taisteal idir an chéad trí cinn acu. Ar an gceathrú teirminéal a cheanglaíonn iad an bealach a théann tríd an luchtóg páirceála fadtéarmach. Idir T4 agus T4S ritheann traein uathoibríoch thalamh. Is é taisteal ar gach uile bhealach atá luaite thuas in aisce, faoi réir infhaighteacht na ticéid.

bonneagar

Mar a dhéanann an Barajas Maidrid Aerfort bródúil as bonneagar an-dea-fhorbartha. Ní nach ionadh, tá sé go minic i gcomparáid leis an baile beag. Go háirithe, anseo san iomlán tá níos mó ná céad boutiques, siopaí agus siopaí, lena n-áirítear saor in aisce Dualgas. Pointí mar a bhfuil paisinéirí in ann a comhad thuairisceán cánach ar cheannach tiomanta (seirbhís «Saor ó Cháin») lonnaithe sa chéad agus sa cheathrú críochfoirt. D'fhonn do dhaoine a bhraitheann compordach a bheith ag súil d'eitilt, anseo ag feidhmiú thart ar tríocha bialanna agus caifí. Pointí rochtana ar an Idirlíon trí fheidhm Wi-Fi, mar riail, tá na hinstitiúidí suite in aice láimhe. Maidir leis siamsaíocht na bpáistí, is féidir leis an seomra cluichí le fáil ar chríoch an dara agus an ceathrú críochfort. Laistigh den scaradh feidhmiú aerfoirt roinnt banc, agus UMBanna iomadúla agus malartú airgeadra. Tá seomraí stórála sa chéad agus sa dara críochfort. Má tá an duine a fuair an chéad go anseo, tá aon cheist agat ar a chuid seirbhísí 22 deasca eolais. Ag labhairt na n-áiseanna eile, ba chóir dúinn faoi deara páirceáil mór idir oscailte agus dúnta, chomh maith le seirbhísí agus arís eile, ar speisialtóirí iad in cíos na ngluaisteán.

Cad is gá duit fios a bheith agat ar na cuairteoirí a Maidrid aerfort

Sa chás sin, má tá an eitilt nglacann an T4 críochfoirt (nó a T4S satailíte), ní mór do phaisinéirí a fháil chun an foirgneamh is mó ar urlár na talún. Chun seo a dhéanamh, is féidir leat a chur ar siúl nó a úsáid na seirbhísí leictreacha uathoibríoch haghaidh saor in aisce. Beidh Bagáiste a eisiúint ag nialas nó urlár na talún. Sa chás sin, nuair a thuirling an eitleáin i gceann de na trí críochfoirt eile, ní mór duit dul go dtí an leibhéal na talún, a chuireann ar an sliocht ar an rialú custaim. Cibé rud a bhí sé, tá an t-aerfort (Maidrid) bhfreastalaíonn níos mó ná céad fostaithe, a mbeidh na feidhmeanna go léir eolas cúlra is gá a sholáthar. De ghnáth, is féidir iad a fháil in aice leis an pointí eolais thuasluaite. Know na daoine simplí go leor - chaitheamh siad go léir seaicéid glas.

Check-in

De réir na rialachán oifigiúla atá i bhfeidhm san aerfort Maidrid, a thosaíonn clárú le haghaidh eitiltí intíre 1.5 uair an chloig roimh an am imeachta, agus idirnáisiúnta - ar feadh 2.5 uair an chloig. An próiseas, sa dá chás, dá chinn 40 nóiméad roimh an imeacht. I ngach clárúcháin eile mar i gcuanta aeir idirnáisiúnta eile go leor mar an gcéanna.

Cad is gá duit fios a bheith agat ar imeacht

Ar ticéid paisinéirí, ag fágáil Aerfort Barajas, a chur go héigeantach síos, uimhir an teirminéal as a mbeidh a n-eitilt a sheoladh. I go leor páirceála agus i réimsí éagsúla dá fhoirgnimh, ar iolrachas na monatóireacht speisialta. mapáilte siad an bealach, leideanna paisinéirí an mbealach is fearr is féidir chun teacht ar an gceann scríbe atá ag teastáil.

An deis is fearr don cheathrú críochfoirt. Ag an mbealach isteach chuig go bhfuil a lán de na boird, a léirigh gach faisnéis fhóinteach ina do phaisinéirí bhaineann leis na hainmneacha na n-aerlínte agus an líon racaí, i gcás seiceáil ar eitilt ar leith. Tar éis an fhógra an phróisis seo tá sé molta a ath-seiceáil na sonraí, toisc go bhfuil an t-uimhir an raca ag athrú go minic. Tar éis duit an nós imeachta clárúcháin agus bagáiste a sheoladh chuig an crios relegation, ar a bhfuil an t-eolas maidir leis an pas dul ar bord. Tá an rialú pas suite go díreach ar an mbealach isteach chuig an gcéad urlár.