Tomhasairí Carr: cuspóir, cineálacha, cur síos

uirlis atá deartha chun - tomhasairí Carr an brú a thomhas i bonn charr. Tá na feistí beagnach gach motorist inveterate. I meaisíní nua-aimseartha "préimh" tomhasairí bóthair rang (tomhasairí le rialú brú) san áireamh mar chaighdeán.

Tá sé molta go rialta chun brú na mbonn, mar éifeacht brú éagsúla ar chobhsaíocht na feithicle a thomhas. Sa chás seo nuair coscánaithe mar thoradh ar carr ar shiúl. Íseal brú na mbonn torthaí i meath láidir an rubair, is cúis le méadú achair stoptha ar an méid breosla feithicle, luas níos moille dhiailiú.

Tá tomhasairí Carr de dhá chineál: aschur agus digiteacha

Tá gléasanna Analógach feistí go bhfuil an dhiailiú leis an tsaighead léiríonn an leibhéal brú sa bhus bhfeithicil. Car Cineál Tomhasairí aschur a mheas níos iontaofa. Má úsáideann tú na gléasanna go cruinn agus go cumasach, a chuireann siad ar léamha cothrom cruinn. Ach ba cheart a thabhairt faoi deara go bhfuil na tomhasairí meicniúil na gnéithe seo a leanas: nuair a bhíonn an leibhéal brú in aice leis an teorainn uachtarach an raon thomhas na hionstraime, méadaíonn sé go mór cruinneas. In ainneoin easnamh seo, tá tomhasairí aschur sách coitianta i measc tiománaithe - tá siad i éileamh ard. Tá na feistí ar chostas réasúnta íseal.

Taispeánann gluaisteán digiteach thomhas an toradh an tomhais ar an taispeáint LCD. Is é an tóir atá ar na gléasanna an áisiúlacht an taispeáint na luachanna tomhaiste in aonaid úsáideoir-sainithe. Tá sé Creidtear go dtugann an ionstraim digiteach a léamh níos cruinne ná an leithead aschur. Is féidir le méadar brú leictreonach gluaisteán ar cheann de thrí rang cruinnis a eisíodh tásca. Tá cruinneas tomhais de 1-0.5 an dara an rang a haon de manometer digiteach - 0.5-0.1, agus an tríú rang - suas go dtí 0.05. Mar sin, roimh a cheannaíonn tú brú na mbonn leictreonach thomhas, ní mór duit cinneadh a dhéanamh ar do shon féin cad ba mhaith leat a fháil léamha cruinn agat. Raonta an praghas brú digiteach a thomhas ó míle go deich míle Rúbal. Na braiteoirí brú costais ag brath ar chruinneas na tomhais gléas, gnéithe, toisí, agus freisin as an gcás fheidhmíocht táirgí (neart, eirgeanamaíocht). An míbhuntáiste a bhaineann ngluaisteán tomhasairí leictreonacha atá ceallraí a rith. Ní mór dúinn a bheith i gcónaí spártha cadhnraí, d'fhéadfadh a bheith ina chúis míchaoithiúlacht mór leis an tiománaí. Mar fhocal scoir, muid liosta cúpla treoirlínte maidir le brú sna boinn do feithicle a thomhas:

• ní mór duit a iniúchadh a dhéanamh ar a laghad dhá nó trí huaire sa tseachtain;
• chun a chinneadh an brú na mbonn gá ach i boinn fuar;
• Nós imeachta molta arís agus arís eile a fháil sonraí cruinn;
• Ná wipe le ceirt tais tomhasairí - a thugann sé sin damáiste don gléas, agus is iad a léamh míchruinn.