Savelovsky Stáisiún: conas a thiomáint? Stair stáisiún Savelovsky

An togra a brainsí a bhunú Savelovskaya mhol an chéad SI Mammoth - daonchara cáiliúil agus fiontraí, ar a mbeidh an Chuideachta an iarnróid Moscó-Yaroslavl.

Tógáil ar an líne iarnróid

Thiocfaidh mé 1897. Bhí sé ag an am an iarnród Moscó-Yaroslavl-Arkhangelsk thosaigh a thógáil brainse ón Savelovo sráidbhaile suite in aice leis an Volga, go dtí an chaipitil. Ba é an fad an líne nua ach 130 ciliméadar - beagán, ach tháinig sé i handy. Mar sin féin, na hoibrithe sin agus thosaigh a thógáil Savelovsky Stáisiún. trínar bhí sráidbhaile Siopadóireacht dtugtar Kimry an brainse, ag an am sin aos ceirde cáiliúil bróga a dhéanamh. Chomh maith leis sin suite in aice leis an mbaile ársa Kashin. Go gairid ina raibh cinneadh an bealach a réiteach chun Rybinsk, Uglich agus Kalyazin.

Brainse tógtha ar an dá thaobh - ó Savelova agus ó na caipitil. thóg Rails ach a mhonaraítear ag an monarchana na Rúise - Bryansk, South Dnieper, Putilov.

Tosaigh ar tógáil an stáisiúin

tús chomh luath chun smaoineamh ar an todhchaí an foirgneamh an stáisiúin. An rogha thit ar an Butyrskaya outpost, atá lonnaithe i backyard - áit a raibh luach na talún inghlactha go leor. líne SAVELOVSKY fadaithe go dtí seafta Choláisteach Seomra ón stáisiún dar teideal Beskudnikovo. Mar sin féin, do thógáil an stáisiúin a bhí sé fós cead a shíl caipitil a fháil. An próiseas mhair ar feadh i bhfad. Ach nuair, ar deireadh, tugadh cead, tógadh, na hoibrithe a n-ábhar tógála Butyrskaya outpost, lena n-áirítear cloiche agus gainimh. Savelovsky thosaigh a thógáil ar an stáisiún, ach tharla sé sin gur cuireadh stad go luath leis an tógáil.

Críochnú tógáil an stáisiúin

I bhfómhar na bliana go déanach Lean 1900 obair ar thógáil an fhoirgnimh. maoirseacht sé an innealtóir tógála Sumarokov ainm. Tá tuairim go bhfuil an fear a rinne an tionscadal stáisiún. An foirgneamh iompaithe unremarkable, ní raibh fiú an bpríomhbhealach isteach. Go bunúsach bhí sé de urlár amháin, agus ní raibh ach i lár an dara ina bhfuil na árasán seirbhíse suite.

Ag roinnt achar ón stáisiún paisinéirí tógála sheas, ar a dtugtar na beairicí míleata. Bhí sé i bhfad níos mó ná an foirgneamh an stáisiúin. Barak Bhí chun fónamh mar stáisiún sealadach do phaisinéirí. Ní fada uaidh go raibh freisin clós lasta. Cé fhéach stáisiún Savelovsky agus measartha, daoine a íoc fós aird a thabhairt air.

Ceiliúradh in onóir an stáisiúin oscailt

Tógadh an foirgneamh i 1902, san earrach. An 10 Márta, Domhnach, an stáisiún, bhí an t-consecration rinneadh, bhí ar a dtugtar a Butyrsky. Ar an lá céanna tharraing sé amach as an chéad líne-suas. An nuachtán "Moscó duilleog" tuairiscíodh go raibh maisithe an foirgneamh nua-dhéanta agus go léir an spás timpeall air ar maidin le plandaí iomadúla agus bratacha. Timpeall meán lae ar an stáisiún Yaroslavl tháinig mé ar an struchtúr seirbhís le na ceannairí agus ionadaithe ó roinnt de na hiarnróid, agus tugtar cuireadh do go speisialta don cheiliúradh. Thosaigh an ceiliúradh le paidir, rinneadh roimh deilbhíní a tógadh ón séipéal in aice láimhe. Ansin bhí sprinkled an stáisiún le huisce naofa, agus ansin ina dhiaidh sin gach aíonna i halla na rang a haon: seirbheáladh alcól daor ann. Nach bhfuil feicthe agam den sórt sin a bua iontach de Moscó! Ba stáisiún Savelovsky ócáid iontach do seo.

Daoine a chuaigh ag obair ...

In aice leis an fiontraí stáisiún Gustav Liosta in airde planda nua, le tuiscint go anseo a shocrú na daoine atá ina gcónaí sna bruachbhailte. Fuair muid síos go dtí gnó agus caipitil Homeowners. Tá siad ag súil go báisteach síos torrent de dhaoine Tógadh, sa cheantar céanna roinnt foirgnimh nua. Le lightning luas luach na talún méadaithe. Go leor bhí suim acu i conas a fháil chun stáisiún Savelovsky.

Cuimsiú na Butirki Moscó

An foirgneamh, mar a luadh thuas tógadh, taobh amuigh den chathair, in aice leis an chaipitil. Ach bhí feasach dúinn go bhfuil an réimse seo chun bheith geallann an Chomhairle Cathrach Moscó. Dá bhrí sin, i 1899, páipéar bhí siad maisithe ar do theorannú nua de chaipiteal agus don chontae. Tar éis 12 mí, measadh go raibh roinnt ceantair fo-uirbeacha ag Moscó. Sin mar gheall ar dhaoine a bhfuil a dtithe a bhí ar an mbaile seo tír ar a dtugtar Butyrka, Bhreithnigh Muscovites - sin á dhéanamh, chabhraigh siad an stáisiún agus iarnróid líne. raibh cúinsí dóibh go rathúil. Tá siad buíoch as Savelovsky Stáisiún. Metro, dála an scéil, mar atá anois go leor gar dó.

Deisiú agus athchóiriú

Ar feadh i bhfad Butyrsky Station (níos déanaí ar a dtugtar Savelovsky) feidhmiú i gceart, ach ar a laghad an méid an mhéadaithe tráchta, thosaigh sé ag dul in aois, chailleann a cuma álainn.

Sna 80 bliain an fichiú haois, aontaíodh go mór an foirgneamh a chur ar ais agus a dheisiú i gceart. Tarraingíodh suas an togra ar bun ag an Institiúid Moszheldorproekt, faoi stiúir Shamrai. Deisiúcháin dragged ar feadh na mblianta. Mar sin féin, thaistil na cumadóireachta go fóill ar an traein - ní raibh sé ina bhac. oifig ticéad ag an am lonnaithe i scáthláin sealadach.

Sa bhliain 1992, an chéad lá de fhómhair, fuair an foirgneamh ar an saol nua, ar oscailt arís doirse. Faoi láthair tá, gan áibhéil, soláthraíonn stáisiún Savelovsky an casta do phaisinéirí foirfe do chuairteoirí le raon leathan de sheirbhísí.

Conas a fháil chun an stáisiún?

Savelovsky fháil chun an stáisiún a bheith ar an subway. Ba chóir dul go dtí an stáisiún an t-ainm céanna, brainsí Serpukhov Timiryazev. Siúlóid ó an subway go dtí an stáisiún traenach a bheith faoi nóiméad de dhá. Chomh maith leis sin anseo is féidir leat teacht i gcarr. Is gá a fháil chun an TTC i Suschevsky Val, agus ansin dul ar limistéar an stáisiúin.

A lán daoine dul ar thuras fada a bhaineann le trasphlandú. Go háirithe a lán de na turasóirí i rith an tsamhraidh. Roinnt a roghnú chun stáisiún Savelovsky mar idirthuras. Sheremetyevo - áit a fhéachann le slua de na daoine a tháinig anseo. Ba chóir dóibh suí ar an traein agus téigh go dtí an stáisiún Lobnya, ansin athrú ar an gcuideachta bus, a chuirfidh iad a ghlacadh chun an t-aerfort.