Bóthar Maikop-Tuapse. Tá an caighdeán agus staid an bhóthair. An atógáil pleanáilte

Má tá tú ag dul ar thuras, gach motorist, gcéad dul síos, déan iarracht a fháil amach mar gheall ar an bealach is brabúsach ionas go raibh sé gearr agus compordach. Níl sé ar fáil rud ar bith ar an Idirlíon Tá fóraim an-tóir áit tiománaithe a pas a fháil sa bóthar Maikop-Tuapse, a rúin a roinnt agus comhairle maidir le conas a shárú go léir na deacrachtaí ar an mbealach gan aon fhadhbanna a thabhairt taithí acu.

Mhórbhealaigh M-254

Má tá tú cinneadh chun dul go dtí an Mhuir Dhubh ar do ríomhaire, tá sé riachtanach chun an fhadhb roinnt saincheisteanna. Gcéad dul síos, an ceann is tábhachtaí: "Cén bealach a roghnú"?. Má tá an cosán trí Krasnodar, is fearr a bhaint as an mhórbhealaigh cónaidhme M-4 tríd an príomh-te, Dzhubga agus tuilleadh forleathana mar an mhórbhealaigh M-27, ar feadh an chósta na Mara Duibhe na réigiúin Krasnodar don Sochi.

I bprionsabal, is é an M-254 offshoot de na mhórbhealaigh cónaidhme M-27 nascadh Sochi Dzhubga. Má tá do chosáin ó Stavropol, Armavir, ansin a fháil chun an Sochi céanna, is fearr a bhaint as an bóthar trí Maikop go Tuapse, dul ar an mhórbhealaigh M-254 ar an mbealach Maikop-Tuapse-Guzeripl. Cabhróidh sé seo leat a shábháil go leor ama, mar a tharlaíonn an highways cónaidhme M-4 sa séasúr saoire go leor ciliméadar de thranglam tráchta, agus is é an t-achar i bhfad níos faide. Ach ba mhaith ach a chur in iúl duit go bhfuil an caighdeán an bhóthair Maikop-Tuapse bochta.

Fad an bhealaigh

Ritheann an bealach seo ar feadh an réigiún Krasnodar agus Poblacht Adygea. Fad - 225 km. An bealach is coitianta, ag siúl ar feadh an rian, ar ndóigh, bóthar Maikop-Tuapse. An fad idir an dá chathair - 143 ciliméadar, is féidir a shárú ar feadh 2 uair an chloig 30 nóiméad. Is ar an mbóthar Is Shahumyan Pas, a bhfuil an chuid is mó míchompordach den rian, ach go mbeidh sé a sheachaint díomhaoin i thranglam tráchta ar an mhórbhealaigh M-4.

Go leor tiománaithe eagla go Gabhann an bealach i foothills agus tír-raon sléibhte. Ach, creidim dom, radharcra pictiúrtha lasmuigh de na fuinneoga an ghluaisteáin, ardáin breathnú amach ar na sléibhte agus beidh tuath máguaird thabhairt duit a lán de spraoi agus éagsúlacht a chur le do laethanta saoire féachana.

Coinníoll an bhóthair ar teascán-Shaumyan Maykop

riocht na mbóithre Tuapse, Maikop léirmheas tiománaithe sásúil. Leithead dá gcaighdeán - 8 méadar. Tá, i gcomparáid le mótarbhealaí eile a dtiocfaidh an Muir Dhubh, dhá bhuntáiste. Gcéad dul síos, mar atá luaite, an easpa subha tráchta. Dara, méid beag de phoist póilíneachta tráchta.

Maikop-Zazulin-Apsheronsk-Hadyzhensk-Shaumyan. Is é an bóthar ag an gcéim seo den turas maith. Tá Coimpléasc Meastar le teascán Hadyzhensk-Shaumyan. Go praiticiúil, i gcomparáid leis an rian M-4, níl aon iompar. Go dtí an Shahumyan pas téann an bóthar isteach na sléibhte lúb mór. Go dtí an pas, i dtuairim na tiománaithe go leor, tá bóthar gairbhéil mórchóir Maikop-Tuapse. Meaisín go mall síos go dtí 20-30 km / uair an chloig agus go mall, sa deannach, aistriú go dtí an pas. Tá mothú go mbeidh an t-inneall i bhfad níos mó. Cé go bhfuil, de réir na tiománaithe, tiomáint thiománaithe áitiúla thar an pas ag luas ard.

pas Shahumyan

Go deimhin Shahumyan pas bhfuil bóthar ar bith colbhaí nó fálta. Cuireann sí carraigeacha sciath agus precipices. Téann bóthar gairbhéil síos go dtí an sráidbhaile Shahumyan. Ar an pas is deic breathnadóireachta breathnú amach ar na sléibhte agus carraigeacha. An tuairim ó di ionas go breathtaking.

Bóthar Shahumyan-Tuapse

Shahumyan-sléibhe-turcaí-Krivenkovskoe-Tuapse. Tar éis an sráidbhaile Shahumyan foircinn bóthar pábháilte agus tá níos mó ná ocht ciliméadar de bhóthar gairbhéil. Tar éis an bóthar nua Faigheann i bhfad níos fearr. Ba chóir a thabhairt faoi deara go dtagann an mhórbhealaigh Maikop-Tuapse in aice leis an rianta iarnróid. Ar an pas, in aice leis an stáisiún turcaí, is féidir leat féachaint mar a théann an traein tollán speisialta agus athchuairt amach as an sliabh ag airde de níos mó ná 30 méadar.

I ndiaidh Gabhann an rian sráidbhaile faoi dhroichead mór droimneach d'aois, nuair a thagann deireadh leis an asfalt agus tosaíonn bóthar gairbhéil. Tar éis dul trí é a ciliméadar dosaen, beidh tú a fheiceáil a thosaíonn an t-asfalt, a mhairfidh go dtí an Tuapse.

Léirmheasanna

Cén chaoi a bhfuil na tiománaithe ar an mbóthar Tuapse, Maikop? Léirmheasanna ar an mbóthar an-salach ar a chéile. Glacfar na tiománaithe a úsáideann an bealach seo, scríobh nach bhfuil an deacracht chomh deacair agus is féidir leat a fháil a úsáidtear chun gach rud. Ina theannta sin ag tabhairt aghaidhe ar an mbóthar don chéad uair roinnte ina dhá leath. Gcéad dul síos, aontú le haon deacrachtaí, ach am a shábháil. Dara chinn go daingean dom féin go ní bheidh mé ag dul síos an bóthar.

Tá i measc lovers de tiománaithe a thiomáint ar an mbóthar. Creideann siad go bhfuil an pas, a ghluaiseann i 10 nóiméad nach bhfuil, fiú i bhfad a bheith buartha faoi, ach tá an áilleacht pristine anseo agus an t-aer sliabh úr. An áilleacht na n-áiteanna aird a thabhairt ar úsáideoirí go leor an bhóthair, a chomhaontaíonn deacrachtaí gan choinne, ach cuairt a thabhairt anseo arís.

plean atógáil

Níl an Atógáil an bhóthair saor. Is é an t-ábhar go fóill nach bhfuil an M-254 cónaidhme agus cistí as a dheisiú Ba chóir a leithdháileadh buiséid áitiúil nach de chineál ar airgead ábhar. Ritheann Bóthar Maikop-Tuapse do Críoch Krasnodar agus Poblacht na Adygea. Atógáil na mbóithre agus tógáil tollán trí sléibhe pas Shahumyan (a tógadh ar chostas an mbuiséad cónaidhme) atá ar siúl ó 2000. Seacht mbliana ina dhiaidh sin, stop a thógáil, mar gheall ar mhaoiniú a stopadh i 2007.

Tá an staid tráchta a forbraíodh ar dhóigh nach bhfuil go leor ciliméadar de thranglam tráchta ar mhórbhealaigh cónaidhme M-4 "Don" ag dul chun tairbhe don fhorbairt ar chósta na Mara Duibhe na réigiún Krasnodar. Aireacht Iompar agus den Chód Sibhialta "Avtodor" atógáil an bhóthair Maikop-Tuapse pleanáilte, agus tá sé mar mhalairt ar mhórbhealaigh M-4 "Don". Féin, nach bhfuil úsáideoirí an bhóthair fiú i bhfad a rejoice, mar an plean bóthair a dhéanamh a íocadh.